柴油机进气道稳流试验研究及气体流动仿真
| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| ·课题研究的意义 | 第6-7页 |
| ·CFD发展现状及趋势 | 第7-9页 |
| ·内燃机的缸内空气运动 | 第9-12页 |
| ·涡流运动 | 第10-11页 |
| ·挤流运动 | 第11页 |
| ·滚流运动 | 第11页 |
| ·湍流运动 | 第11-12页 |
| ·内燃机缸内空气运动的研究方法 | 第12-17页 |
| ·内燃机缸内空气运动的实验研究 | 第12-16页 |
| ·内燃机缸内空气运动的数值模拟 | 第16-17页 |
| ·本文研究的内容 | 第17-18页 |
| 第二章 数学模型及其求解方法 | 第18-32页 |
| ·气体运动控制方程 | 第18-22页 |
| ·k-ε湍流模型 | 第22-24页 |
| ·有限容积法 | 第24-27页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第27-32页 |
| 第三章 内燃机缸内空气运动的实验研究 | 第32-49页 |
| ·发动机气道稳流试验台的结构 | 第32-35页 |
| ·进气道流动特性的评价方法 | 第35-40页 |
| ·试验方法 | 第40页 |
| ·试验结果及分析 | 第40-47页 |
| ·试验压差? p 的选取 | 第42-45页 |
| ·变压差的研究 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 内燃机缸内空气流动的数值模拟 | 第49-67页 |
| ·计算模型的建立 | 第49-51页 |
| ·网格划分 | 第51-53页 |
| ·稳流实验的仿真及分析 | 第53-62页 |
| ·气缸内空间流场分布规律 | 第57-60页 |
| ·气道优化 | 第60-62页 |
| ·进气过程的仿真及分析 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 全文总结及工作展望 | 第67-70页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·工作展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 摘要 | 第73-75页 |
| ABSTRACT | 第75-78页 |
