轿车驾驶座椅的人机工程学研究与设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1．1 课题提出的背景及动机 | 第9-11页 |
| 1．1．1 课题提出的背景 | 第9-10页 |
| 1．1．2 课题的研究动机 | 第10-11页 |
| 1．2 课题研究的意义 | 第11-12页 |
| 1．3 课题预期达到的目的 | 第12页 |
| 1．4 课题的研究范围界定 | 第12页 |
| 1．5 课题的研究架构 | 第12-15页 |
| 第2章 理论研究部分 | 第15-33页 |
| 2．1 人体生理学和解剖学相关研究 | 第15-23页 |
| 2．1．1 坐姿与座椅 | 第15-16页 |
| 2．1．2 舒适坐姿的生理特征 | 第16-19页 |
| 2．1．3 脊椎相关研究分析 | 第19-21页 |
| 2．1．4 体压分布与坐姿疲劳 | 第21-23页 |
| 2．2 座椅的设计研究 | 第23-25页 |
| 2．2．1 座椅的设计 | 第23页 |
| 2．2．2 发展趋势 | 第23-25页 |
| 2．3 设计方法和程序的研究 | 第25-30页 |
| 2．3．1 设计程序案例 | 第26-29页 |
| 2．3．2 现代设计思想及方法 | 第29-30页 |
| 2．4 使用需求研究方法 | 第30-32页 |
| 2．5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 座椅的人机工程分析 | 第33-41页 |
| 3．1 座椅的研究现状 | 第33-35页 |
| 3．2 座椅对人体舒适度的研究 | 第35-37页 |
| 3．2．1 座椅舒适度的研究方法 | 第36页 |
| 3．2．2 座椅舒适度的测量方法及工具 | 第36-37页 |
| 3．3 现有座椅的设计和使用情况调查分析 | 第37-39页 |
| 3．3．1 座椅的设计调查 | 第37-38页 |
| 3．3．2 现有座椅使用中存在的主要问题 | 第38-39页 |
| 3．4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 座椅的创新设计 | 第41-59页 |
| 4．1 座椅用户需求分析 | 第41页 |
| 4．2 用户人体尺寸研究 | 第41-52页 |
| 4．1．1 人体静态尺寸 | 第42-45页 |
| 4．1．2 人体动态尺寸 | 第45-46页 |
| 4．1．3 人体坐姿功能尺寸 | 第46-48页 |
| 4．1．4 驾驶室坐姿关节尺寸 | 第48-49页 |
| 4．1．5 人体尺寸测量分析 | 第49-52页 |
| 4．3 座椅设计要素分析 | 第52-58页 |
| 4．3．1 座椅的设计参数 | 第52页 |
| 4．3．2 座椅的设计要求 | 第52-53页 |
| 4．3．3 驾驶座椅静态参数的选取原则 | 第53-54页 |
| 4．3．4 外观造型 | 第54-56页 |
| 4．3．5 外观尺寸 | 第56-57页 |
| 4．3．6 调节机构 | 第57-58页 |
| 4．4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 主要结论和未来展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
