第一章 绪论 | 第1-13页 |
·课题研究的背景、目的和意义 | 第9页 |
·国内外研究现状及水平 | 第9-10页 |
·研究的主要内容及方法 | 第10-13页 |
·研究的主要内容 | 第10-11页 |
·研究方法 | 第11-13页 |
第二章 杭州市中心区及其道路交通特征分析 | 第13-21页 |
·城市中心区的概念 | 第13-14页 |
·杭州市中心区的范围和特点 | 第14-18页 |
·城市中心区范围的界定方法 | 第14-15页 |
·杭州市中心区范围的界定 | 第15-16页 |
·杭州市中心区的特点 | 第16-18页 |
·杭州市中心区的路网特性与交通特征分析 | 第18-20页 |
·杭州市中心区的路网特性分析 | 第18页 |
·杭州市中心区的交通特征分析 | 第18-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第三章 杭州市中心区停车特性分析 | 第21-31页 |
·停车特性指标分析 | 第21-23页 |
·停车行为特性指标 | 第21-22页 |
·停车设施利用特性指标 | 第22页 |
·停放车辆类型 | 第22-23页 |
·城市中心区停车行为特性分析 | 第23-26页 |
·城市中心区停车目的构成分析 | 第23页 |
·停车时间特性分析 | 第23-25页 |
·停车后的步行距离分析 | 第25-26页 |
·停车行为特性相关性分析 | 第26页 |
·城市中心区停车设施利用特性分析 | 第26-29页 |
·停车累计量分析 | 第26-27页 |
·停放周转率、平均泊位利用率、高峰停放指数分析 | 第27-29页 |
·城市中心区停放车类型分析 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第四章 杭州市中心区路边停车规划方法研究 | 第31-54页 |
·杭州市道路几何特征分析和路边停车位置的规划布置方式 | 第31-33页 |
·杭州市道路几何特征分析 | 第31-32页 |
·杭州市中心区路边停车场位置的规划布置方式 | 第32-33页 |
·路边停车场几何要素与停驶方式分析 | 第33-37页 |
·路边停车场的泊位尺寸 | 第33-35页 |
·路边停车场的泊位布置方式 | 第35-36页 |
·路边停车的停驶方式 | 第36-37页 |
·路边停车优劣性分析 | 第37-40页 |
·路边停车的优点分析 | 第37页 |
·路边停车对动态交通影响分析 | 第37-40页 |
·基于广义费用最小的最优路边停车规模理论分析 | 第40-43页 |
·模型的建立 | 第40-43页 |
·模型最优解存在的数学分析 | 第43页 |
·路边停车定量控制指标的确定 | 第43-49页 |
·交通障碍率 | 第44页 |
·道路服务水平 | 第44-49页 |
·路边停车设置临界交通量的确定 | 第49-50页 |
·路边停车设置的程序 | 第50-52页 |
·其他应考虑的问题 | 第52页 |
·本章小结 | 第52-54页 |
第五章 杭州市中心区路边停车规划 | 第54-77页 |
·湖滨地区停车设施现状调查与分析评价 | 第55-67页 |
·杭州市道路交通及汽车拥有量现状 | 第55-56页 |
·湖滨地区土地使用与道路交通系统现状 | 第56-57页 |
·湖滨地区停放车现状调查 | 第57-65页 |
·湖滨地区停车设施供需适应性分析 | 第65-67页 |
·湖滨地区停车需求预测 | 第67-71页 |
·湖滨地区停车需求预测方法 | 第67-69页 |
·湖滨地区停车需求量预测 | 第69-71页 |
·湖滨地区停车设施规划设置 | 第71-76页 |
·2005—2010年湖滨地区社会停车场规划布局 | 第71-72页 |
·湖滨地区路边停车设施规划原则、目标 | 第72-74页 |
·湖滨地区路边停车设施规划建设建议 | 第74-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第六章 杭州市中心区路边停车的管理 | 第77-93页 |
·存在的主要问题 | 第77-81页 |
·泊位供应不足 | 第77页 |
·违章停车现象严重 | 第77-78页 |
·路边停车管理混乱 | 第78-81页 |
·路边停车设施落后,设置不规范 | 第81页 |
·原因分析 | 第81-83页 |
·观念的原因 | 第82页 |
·规划的原因 | 第82-83页 |
·管理的原因 | 第83页 |
·国内、外部分城市路边停车管理的成功经验 | 第83-87页 |
·停车管理机构 | 第83-85页 |
·路边停车政策 | 第85-86页 |
·停车收费 | 第86页 |
·处罚措施 | 第86-87页 |
·管理模式 | 第87页 |
·可供借鉴的经验 | 第87页 |
·杭州市中心区路边停车管理对策 | 第87-91页 |
·本章小结 | 第91-93页 |
结论 | 第93-95页 |
一、研究的主要成果及结论 | 第93页 |
二、进一步研究展望 | 第93-95页 |
图录 | 第95-96页 |
表录 | 第96-98页 |
主要参考文献 | 第98-101页 |
致谢 | 第101页 |