| 第1章 概论 | 第1-18页 |
| ·论文的研究意义 | 第10-11页 |
| ·车辆导航系统的国内外发展现状 | 第11-14页 |
| ·地理信息系统 | 第14-15页 |
| ·车辆导航电子地图数据库 | 第15-16页 |
| ·论文的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 导航电子地图数据库 | 第18-35页 |
| ·导航电子地图理论基础 | 第18-23页 |
| ·导航电子地图要素的表达 | 第18-19页 |
| ·路网结构 | 第19-21页 |
| ·车辆导航电子地图特点 | 第21-22页 |
| ·车辆导航电子地图的标准化 | 第22-23页 |
| ·导航电子地图数据库的设计 | 第23-26页 |
| ·导航电子地图数据库的建立 | 第26-35页 |
| ·导航电子地图制作的作业流程： | 第27-28页 |
| ·导航电子地图的分层设计 | 第28-31页 |
| ·导航电子地图数据的采集 | 第31-35页 |
| 第3章 GIS组件与SuperMap Objects控件 | 第35-47页 |
| ·GIS开发方式 | 第35-36页 |
| ·GIS组件技术 | 第36-40页 |
| ·组件技术 | 第37-38页 |
| ·组件式GIS系统 | 第38-40页 |
| ·SuperMap Objects组件技术 | 第40-47页 |
| ·SuperMap Objects的数据组织 | 第41-42页 |
| ·SuperMap Objects空间数据的存储 | 第42-44页 |
| ·本论文使用的SuperMap Objects ActiveX控件对象 | 第44-47页 |
| 第4章 基于GIS组件的车辆导航系统功能设计与实现 | 第47-66页 |
| ·系统组成 | 第47-48页 |
| ·系统界面组织 | 第48-50页 |
| ·系统功能实现 | 第50-66页 |
| ·地图操作 | 第50-52页 |
| ·图属互查 | 第52-54页 |
| ·地点查询 | 第54-55页 |
| ·车辆实时跟踪 | 第55-58页 |
| ·轨迹回放 | 第58-59页 |
| ·最优路径分析的实现 | 第59-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第73页 |
