| 第一章 绪论 | 第1-17页 |
| ·课题的提出 | 第5-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 基于计算机仿真的公路安全评价方法 | 第17-35页 |
| ·基于经典动力学的分析与评价方法 | 第17-20页 |
| ·运用数理统计的分析与评价方法 | 第20-23页 |
| ·基于计算机技术的分析与评价方法 | 第23-35页 |
| 第三章 计算机仿真模型的建立 | 第35-53页 |
| ·国内外研究现状 | 第35-38页 |
| ·仿真建模 | 第38-50页 |
| ·模型验证 | 第50-53页 |
| 第四章 基于仿真的道路线形设计参数研究 | 第53-75页 |
| ·相同平面设计指标不同纵断面指标限制下汽车的运动规律 | 第53-69页 |
| ·行车视距 | 第69-70页 |
| ·相同纵坡条件不同平面指标限制下汽车的运动规律 | 第70-75页 |
| 第五章 结束语 | 第75-77页 |
| ·主要研究成果 | 第75-76页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-83页 |