| 1 绪论 | 第1-14页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·地基处理 | 第11页 |
| ·桩基础 | 第11页 |
| ·桩基负摩阻力问题 | 第11页 |
| ·薄弱层计算 | 第11-12页 |
| ·钢筋混凝土结构超长无缝设计 | 第12页 |
| ·钢结构的屋盖 | 第12页 |
| ·风洞试验及抗风设计 | 第12-14页 |
| 2 工程概况 | 第14-15页 |
| ·工程概述 | 第14-15页 |
| ·平面布置 | 第15页 |
| ·设计等级 | 第15页 |
| 3 地基基础 | 第15-28页 |
| ·工程地质条件 | 第15-20页 |
| ·地基处理及基础方案 | 第20-23页 |
| ·地基处理问题的提出 | 第20-21页 |
| ·地基处理及基础方案 | 第21-23页 |
| ·对桩基负摩阻力的考虑 | 第23-28页 |
| ·负摩阻力的发生机理和条件 | 第23页 |
| ·对湿陷性黄土的一些认识和理解 | 第23-28页 |
| 4 航站楼B段混凝土主体的设计 | 第28-30页 |
| ·计算程序的选用、建模和内容 | 第28-29页 |
| ·空旷顶层的抗震设计 | 第29-30页 |
| 5 预应力技术及微膨胀混凝土技术在超长钢筋混凝土结构中的应用 | 第30-43页 |
| ·钢筋混凝土结构超长无缝的含义 | 第30-31页 |
| ·裂缝产生的主要原因 | 第31页 |
| ·混凝土的收缩变形、温差变形、徐变变形对混凝土裂缝产生的影响 | 第31-32页 |
| ·钢筋对混凝土结构产生收缩裂缝的影响 | 第32-33页 |
| ·预应力具有改善和控制混凝土结构产生裂缝的作用 | 第33页 |
| ·混凝土外加剂对钢筋混凝土结构产生裂缝的影响 | 第33-34页 |
| ·结构的外部约束情况也是影响温度应力的因素 | 第34页 |
| ·混凝土结构超长设计与施工的基本思路 | 第34-37页 |
| ·利用对结构变形有利的约束条件实现钢筋混凝土结构超长无缝设计 | 第35页 |
| ·根据结构的使用条件，选取经济的方式满足主体钢筋混凝土结构超长设计的要求 | 第35页 |
| ·采用综合方法实现钢筋混凝土结构的超长无缝设计 | 第35-37页 |
| ·砼的收缩拉应力 | 第37-38页 |
| ·预应力筋的设计和配置 | 第38-43页 |
| ·对两端框架柱因楼盖温差变形增加内力的加强 | 第43页 |
| ·其他一些措施和要求 | 第43页 |
| 6 钢结构屋盖 | 第43-50页 |
| ·屋面空间桁架 | 第46-47页 |
| ·支撑体系 | 第47-48页 |
| ·钢结构设计 | 第48-49页 |
| ·计算假定 | 第48页 |
| ·设计荷载 | 第48-49页 |
| ·节点形式 | 第49页 |
| ·托架销钉铰结节点计算 | 第49-50页 |
| 7 风洞试验 | 第50-56页 |
| ·试验背景 | 第50-51页 |
| ·试验内容 | 第51-52页 |
| ·风向角的假定 | 第51页 |
| ·风速的确定 | 第51-52页 |
| ·模型在不同状态下的试验 | 第52页 |
| ·测压点的布置 | 第52页 |
| ·试验结果分析 | 第52-54页 |
| ·抗风设计分析 | 第54-56页 |
| ·屋面荷载 | 第54页 |
| ·最不利处的风载 | 第54-55页 |
| ·与规范《GBJ9-87》相近体型系数的比较 | 第55-56页 |
| 8 结论 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
| 附录 | 第60-65页 |
