在役建筑结构可靠性评估及加固技术研究
| 第1章 综述 | 第1-19页 |
| 1．1 建筑业及其加固改造业的发展 | 第9-10页 |
| 1．2 在役建筑结构可靠性评估的研究概况 | 第10-13页 |
| 1．2．1 在役建筑结构可靠性评估的发展 | 第10-13页 |
| 1．2．2 在役建筑结构可靠性评估的意义 | 第13页 |
| 1．3 在役建筑结构的加固技术研究概况 | 第13-18页 |
| 1．3．1 在役建筑结构加固的必要性 | 第13-14页 |
| 1．3．2 在役建筑结构加固的目的和要求 | 第14-16页 |
| 1．3．3 在役建筑结构的加固方法 | 第16-18页 |
| 1．4 小结 | 第18-19页 |
| 第2章 在役建筑结构可靠性评估 | 第19-31页 |
| 2．1 在役建筑结构可靠性理论的发展研究 | 第19-25页 |
| 2．1．1 结构可靠性理论 | 第19-22页 |
| 2．1．2 在役建筑结构可靠性理论 | 第22-24页 |
| 2．1．3 拟建与在役建筑结构可靠性的区别 | 第24-25页 |
| 2．2 在役建筑结构可靠性评估准则 | 第25-30页 |
| 2．2．1 在役建筑结构的抗力问题 | 第26-28页 |
| 2．2．2 在役建筑结构的荷载问题 | 第28-29页 |
| 2．2．3 在役建筑结构可靠性评估 | 第29-30页 |
| 2．3 小结 | 第30-31页 |
| 第3章 在役建筑结构的加固技术研究 | 第31-45页 |
| 3．1 在役建筑结构的加固原因及受力特征 | 第31-32页 |
| 3．2 加固结构中新旧材料共同工作问题 | 第32-34页 |
| 3．3 混凝土加固结构基本计算假定 | 第34-36页 |
| 3．4 在役建筑结构加固方法综述 | 第36-44页 |
| 3．4．1 加大截面加固法 | 第36-37页 |
| 3．4．2 预应力加固法 | 第37-40页 |
| 3．4．3 外包钢加固法 | 第40-41页 |
| 3．4．4 外部粘钢加固法 | 第41页 |
| 4．4．5 改变结构传力途径加固法 | 第41-42页 |
| 3．4．6 外贴碳纤维加固法 | 第42-43页 |
| 3．4．7 型钢-混凝土组合结构加固法 | 第43-44页 |
| 3．5 小结 | 第44-45页 |
| 第4章 型钢-混凝土组合加固梁技术研究 | 第45-60页 |
| 4．1 概述 | 第45-46页 |
| 4．2 型钢-混凝土组合加固梁的实用计算方法 | 第46-51页 |
| 4．2．1 设计原则及基本假定 | 第46-48页 |
| 4．2．2 正截面设计计算方法 | 第48-50页 |
| 4．2．3 剪切强度计算 | 第50页 |
| 4．2．4 剪切连接件的计算 | 第50-51页 |
| 4．3 工程实例分析 | 第51-54页 |
| 4．3．1 工程概况 | 第51页 |
| 4．3．2 方案选择 | 第51-52页 |
| 4．3．3 加固设计与施工 | 第52-53页 |
| 4．3．4 结论 | 第53-54页 |
| 4．4 非线性有限元分析 | 第54-59页 |
| 4．4．1 有限元分析概论 | 第54-55页 |
| 4．4．2 参数的确定和模型的建立 | 第55页 |
| 4．4．3 计算结果分析 | 第55-59页 |
| 4．5 小结 | 第59-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附录 | 第67页 |
