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机载高分辨SAR成像技术研究

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-10页
第一章 绪论第10-14页
 §1.1 课题的背景及研究意义第10-11页
 §1.2 合成孔径雷达的发展第11-13页
 §1.3 论文内容安排第13-14页
第二章 SAR成像基本理论第14-19页
 §2.1 概述第14-15页
 §2.2 距离高分辨第15-16页
 §2.3 方位高分辨第16-18页
 §2.4 小结第18-19页
第三章 机载SAR高分辨成像算法第19-42页
 §3.1 概述第19-21页
 §3.2 RMA成像算法第21-30页
 §3.3 FSA成像算法第30-40页
 §3.4 成像算法的性能比较第40-41页
 §3.5 小结第41-42页
第四章 运动补偿技术第42-69页
 §4.1 概述第42页
 §4.2 相位误差对点目标方位向的脉冲响应的影响第42-49页
 §4.3 运动误差对SAR图像的影响第49-54页
 §4.4 基于回波数据的运动补偿第54-68页
 §4.5 小结第68-69页
第五章 实际成像处理步骤和结果第69-73页
 §5.1 概述第69页
 §5.2 结合运动补偿的FSA算法改进第69-70页
 §5.3 实际数据实验结果第70-72页
 §5.4 小结第72-73页
结束语第73-75页
致谢第75-76页
作者攻读硕士学位期间发表的学术论文第76-77页
参考文献第77-79页

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