北方航空公司客运市场营销战略研究
| 0 引言 | 第1-10页 |
| 0．1 研究背景 | 第7页 |
| 0．2 北方航空公司简介 | 第7-8页 |
| 0．3 论文主体结构 | 第8-10页 |
| 1 影响航空客运市场需求的主要因素及需求预测 | 第10-23页 |
| 1．1 航空客运市场需求的基本特点 | 第10页 |
| 1．2 航空客运市场需求的主要影响因素 | 第10-20页 |
| 1．2．1 政治形势 | 第11页 |
| 1．2．2 经济发展 | 第11-13页 |
| 1．2．3 产业政策 | 第13-16页 |
| 1．2．4 科学技术 | 第16-17页 |
| 1．2．5 社会文化 | 第17页 |
| 1．2．6 人口变动 | 第17页 |
| 1．2．7 全球化进程 | 第17-19页 |
| 1．2．8 航空安全 | 第19-20页 |
| 1．3 主要影响因素评价矩阵 | 第20-21页 |
| 1．4 航空客运市场需求预测 | 第21-23页 |
| 2 北航客运市场旅客消费行为分析 | 第23-30页 |
| 2．1 北航旅客构成情况 | 第23-25页 |
| 2．2 北航旅客消费行为分析 | 第25-29页 |
| 2．3 北航客运市场旅客基本特征 | 第29-30页 |
| 3 竞争与竞争能力分析 | 第30-45页 |
| 3．1 国内航空客运市场的竞争环境 | 第30-31页 |
| 3．2 替代性交通工具的竞争 | 第31-32页 |
| 3．3 北航与国内主要竞争对手的竞争 | 第32-35页 |
| 3．3．1 北航与主要竞争对手实力对比 | 第32-34页 |
| 3．3．2 行业关键战略要素评价矩阵 | 第34-35页 |
| 3．4 北航内部条件分析 | 第35-41页 |
| 3．4．1 财务状况 | 第35-36页 |
| 3．4．2 组织结构 | 第36页 |
| 3．4．3 人力资源状况 | 第36-38页 |
| 3．4．4 销售渠道 | 第38页 |
| 3．4．5 生产及营销能力 | 第38-40页 |
| 3．4．6 顾客服务 | 第40-41页 |
| 3．4．7 企业内部战略要素评价矩阵 | 第41页 |
| 3．5 北航客运市场竞争能力分析 | 第41-45页 |
| 3．5．1 机会与威胁 | 第41-44页 |
| 3．5．2 优势与劣势 | 第44-45页 |
| 4 目标市场决策及市场定位 | 第45-48页 |
| 4．1 市场细分及目标市场选择 | 第45-46页 |
| 4．2 目标市场定位 | 第46-48页 |
| 4．2．1 公费公务旅客市场 | 第46-47页 |
| 4．2．2 自费旅游旅客市场 | 第47页 |
| 4．2．3 日韩旅客市场 | 第47页 |
| 4．2．4 留学生市场 | 第47-48页 |
| 5 营销战略与策略组合决策 | 第48-60页 |
| 5．1 企业战略目标 | 第48-49页 |
| 5．2 营销战略目标 | 第49页 |
| 5．3 营销战略决策 | 第49-50页 |
| 5．4 航线网络策略 | 第50-51页 |
| 5．5 机型配置策略 | 第51-53页 |
| 5．6 定价策略 | 第53-54页 |
| 5．7 分销策略 | 第54-56页 |
| 5．8 促销策略 | 第56-57页 |
| 5．9 人员策略 | 第57-58页 |
| 5．10 服务过程策略 | 第58-60页 |
| 结束语 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
| 附录 | 第63-66页 |
