发动机排气余热吸附制冷系统单元的数学模型及实验分析
| 第1章 绪论 | 第1-20页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·余热吸附制冷技术的发展历程 | 第9-10页 |
| ·余热吸附制冷技术的现状分析 | 第10-16页 |
| ·吸附机理研究 | 第10-11页 |
| ·吸附循环研究 | 第11-12页 |
| ·传热传质研究 | 第12-16页 |
| ·本文研究的目的和内容 | 第16-20页 |
| 第2章 氯化钙-氨吸附制冷机理 | 第20-32页 |
| ·气体在固体上吸附的概念 | 第20页 |
| ·物理吸附和化学吸附 | 第20-22页 |
| ·吸附剂及其物理性能 | 第22-24页 |
| ·吸附曲线及吸附方程 | 第24-30页 |
| ·吸附曲线 | 第24-25页 |
| ·平衡吸附量方程 | 第25-28页 |
| ·氯化钙-氨吸附特性 | 第28-29页 |
| ·吸附速度方程 | 第29-30页 |
| ·吸附床结构设计 | 第30-31页 |
| ·发生器结构设计 | 第30页 |
| ·单元管吸附床结构设计 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第3章 单元管内数学模型 | 第32-45页 |
| ·余热制冷系统分析 | 第32-33页 |
| ·数学模型的合理简化与传热传质分析 | 第33-35页 |
| ·数学模型的简化 | 第33页 |
| ·吸附床传热传质分析 | 第33-35页 |
| ·数学模型建立 | 第35-43页 |
| ·能量守恒方程 | 第35-37页 |
| ·吸附平衡方程 | 第37-38页 |
| ·吸附动力学方程 | 第38-39页 |
| ·吸附器壁面方程 | 第39-42页 |
| ·单元管性能指标 | 第42-43页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第4章 吸附床内模型的数值求解 | 第45-57页 |
| ·数学模型分析 | 第45页 |
| ·方程的离散化 | 第45-49页 |
| ·网格的划分 | 第45-46页 |
| ·源项的处理 | 第46页 |
| ·离散化方法 | 第46-49页 |
| ·能量方程的离散化 | 第46-47页 |
| ·壁面方程的离散化 | 第47-48页 |
| ·边界条件的处理 | 第48-49页 |
| ·线性代数方程组 | 第49-50页 |
| ·方程的数值求解 | 第50-54页 |
| ·数值计算中选用的部分参数 | 第51页 |
| ·壁面处换热系数的确定 | 第51-54页 |
| ·数值模拟算例 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第5章 余热制冷试验研究 | 第57-69页 |
| ·试验装置与测试方法 | 第57-59页 |
| ·试验目的 | 第57页 |
| ·试验装置 | 第57-59页 |
| ·试验步骤 | 第59页 |
| ·试验结果与讨论 | 第59-64页 |
| ·解吸过程特性 | 第59-61页 |
| ·吸附过程特性 | 第61-62页 |
| ·脱附量和性能系数COP | 第62-63页 |
| ·制冷量及耐久性 | 第63-64页 |
| ·模拟与试验结果的对比 | 第64-65页 |
| ·整机性能测试 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-72页 |
| ·主要结论 | 第69-70页 |
| ·前景展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-79页 |
| 硕士期间发表论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
