组合模型在汽轮机转子振动状态预测中的应用
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
·选题背景及其意义 | 第11-12页 |
·国内外研究动态 | 第12-13页 |
·课题研究内容 | 第13-14页 |
·本文的主要内容与结构 | 第14-16页 |
第2章 旋转机械故障机理 | 第16-24页 |
·概述 | 第16页 |
·旋转机械故障机理 | 第16-20页 |
·转子不平衡 | 第17-18页 |
·转子动静碰磨 | 第18-19页 |
·转子不对中 | 第19页 |
·自激振动 | 第19-20页 |
·部件松动 | 第20页 |
·旋转机械故障诊断理论和技术 | 第20-23页 |
·设备诊断技术的内容 | 第20-21页 |
·故障征兆的提取与诊断推理方法 | 第21-23页 |
·本章小节 | 第23-24页 |
第3章 汽轮机转子振动状态预测的理论基础 | 第24-47页 |
·时间序列 | 第24-27页 |
·时间序列分类 | 第24-25页 |
·时间序列的特征统计量 | 第25-26页 |
·平稳时间序列的定义 | 第26-27页 |
·ARIMA模型 | 第27-35页 |
·AR(p)模型 | 第27-30页 |
·MA(q)模型 | 第30-32页 |
·ARMA(p,q)模型 | 第32-34页 |
·ARIMA(p,d,q)模型 | 第34-35页 |
·神经网络模型 | 第35-46页 |
·人工神经网络基本概述 | 第35页 |
·人工神经元模型 | 第35-37页 |
·人工神经元数学模型 | 第37-38页 |
·人工神经元激励函数 | 第38-40页 |
·人工神经网络模型 | 第40-41页 |
·人工神经网络的训练 | 第41-42页 |
·BP神经网络 | 第42-45页 |
·BP网络的改进 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第4章 基于组合模型的汽轮机转子振动状态预测 | 第47-71页 |
·汽轮机转子实验台 | 第47-48页 |
·振动数据采集 | 第48-51页 |
·正常状态下振动数据 | 第48-49页 |
·质量偏移状态下振动数据 | 第49-50页 |
·碰摩状态下振动数据 | 第50-51页 |
·轴承基松动状态下振动数据 | 第51页 |
·建立组合预测模型 | 第51-53页 |
·组合模型 | 第51-52页 |
·在线预测模型 | 第52-53页 |
·转子振动状态预测 | 第53-70页 |
·不同状态下转子振动峰峰值 | 第54-57页 |
·转子振动峰峰值预测 | 第57-66页 |
·各种预测方法的误差计算 | 第66-67页 |
·模型训练与在线预测耗时对比 | 第67-68页 |
·在线预测程序 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第5章 结论与展望 | 第71-73页 |
·研究内容与成果 | 第71-72页 |
·建议与展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
攻读硕士学位期间发表旳论文 | 第77-78页 |
致谢 | 第78页 |