沪蓉国道南里渡滑坡防治对策研究
第1章 绪论 | 第1-13页 |
·研究课题的提出、目的和意义 | 第8-9页 |
·概述 | 第8页 |
·研究课题的提出、目的和意义 | 第8-9页 |
·国内外研究动态 | 第9-10页 |
·本文的主要研究内容 | 第10页 |
·本文的研究目标 | 第10页 |
·本文的主要研究内容 | 第10页 |
·本文研究的技术路线 | 第10-13页 |
·研究方法的确定 | 第10-11页 |
·技术路线 | 第11-13页 |
第2章 滑坡的地质环境特征 | 第13-24页 |
·概述 | 第13页 |
·区域环境地质 | 第13-18页 |
·水文气象 | 第13-14页 |
·地形地貌 | 第14页 |
·地层岩性 | 第14页 |
·地质构造 | 第14-17页 |
·水文地质 | 第17页 |
·不良地质现象 | 第17页 |
·地震 | 第17-18页 |
·滑坡体地质特征 | 第18-21页 |
·滑坡体地形特征 | 第18-19页 |
·滑坡体岩性特征 | 第19页 |
·滑坡体断裂构造 | 第19-21页 |
·地表地下特征 | 第21页 |
·滑带特征 | 第21-24页 |
·滑带特征 | 第21页 |
·滑床特征 | 第21-22页 |
·滑带土物理学性质 | 第22-24页 |
第3章 南里渡滑坡的成因分析 | 第24-31页 |
·滑坡特征 | 第24-27页 |
·滑坡形态特征 | 第24-25页 |
·滑坡物质组成 | 第25-27页 |
·变形现状 | 第27-29页 |
·滑坡形成 | 第27-28页 |
·滑坡现状 | 第28页 |
·滑坡变形特征 | 第28-29页 |
·滑坡成因分析 | 第29-31页 |
·与地形条件的关系 | 第29页 |
·与构造条件的关系 | 第29页 |
·与岩土性质的关系 | 第29页 |
·与地表及地下水作用的关系 | 第29-30页 |
·与人类工程活动的关系 | 第30-31页 |
第4章 滑坡稳定性的有限元分析 | 第31-44页 |
·概述 | 第31-32页 |
·力学模型分析 | 第32-34页 |
·岩土体材料的拉裂破坏分析 | 第32页 |
·土体滑动面的接触摩擦模型 | 第32-33页 |
·有限元分析模型 | 第33-34页 |
·计算结果分析 | 第34-38页 |
·计算结果 | 第34-38页 |
·结果分析 | 第38页 |
·安全系数计算及稳定性分析 | 第38-44页 |
·理论分析 | 第38-40页 |
·安全系数计算 | 第40-42页 |
·稳定性分析 | 第42-44页 |
第5章 南里渡滑坡防治对策 | 第44-58页 |
·概述 | 第44页 |
·减重方案设计 | 第44-46页 |
·排水系统设计 | 第46-49页 |
·支挡抗滑工程设计 | 第49页 |
·路基防护设计 | 第49-56页 |
·路基下挡土墙设计 | 第49-53页 |
·路基下边坡防护设计 | 第53-56页 |
·滑坡变形观测 | 第56-58页 |
第6章 结论 | 第58-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-62页 |