汽轮机及其辅助设备基于维修的FMEA
| 第一章 绪论 | 第1-17页 |
| 1．1 论文选题背景 | 第5-7页 |
| 1．2 电力工业维修体制现状及RCM的推广 | 第7-14页 |
| 1．3 FMEA方法及其应用 | 第14-16页 |
| 1．4 论文的主要工作 | 第16-17页 |
| 第二章 FMEA的前期工作 | 第17-26页 |
| 2．1 设备划分 | 第17-23页 |
| 2．2 功能逻辑框图 | 第23页 |
| 2．3 功能重要相关项的选取 | 第23-25页 |
| 2．4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 功能故障分析方法（FFA | 第26-40页 |
| 3．1 功能故障分析方法 | 第26-33页 |
| 3．2 设备树与关联矩阵 | 第33-36页 |
| 3．3 汽轮机本体及给水泵组功能故障分析示例 | 第36-39页 |
| 3．4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 故障模式及后果分析（FMEA | 第40-58页 |
| 4．1 故障模式分析 | 第40-45页 |
| 4．2 故障后果分析 | 第45-50页 |
| 4．3 重要故障模式判断与FMEA工作流程 | 第50-52页 |
| 4．4 汽轮机本体及给水泵的FMEA示例 | 第52-57页 |
| 4．5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 计算机辅助功能故障分析系统的开发 | 第58-68页 |
| 5．1 开发工具介绍与软件的功能特点 | 第58-61页 |
| 5．2 功能故障辅助分析软件简介 | 第61-67页 |
| 5．3 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 FMEA与FTA综合分析方法 | 第68-77页 |
| 6．1 故障树分析方法（FTA | 第68-72页 |
| 6．2 FMEA与FTA的综合分析法 | 第72-76页 |
| 6．3 本章小结 | 第76-77页 |
| 第七章 总结 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录 | 第83页 |
