| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| 1．1 从国际海洋事业发展的大趋势来看海洋的战略地位和重要性 | 第7-9页 |
| 1．2 从近年来我国海洋经济快速发展看海洋的战略地位和重要性 | 第9-11页 |
| 第2章 目前我国海上执法队伍存在的主要问题及弊端 | 第11-19页 |
| 2．1 我国海上执法队伍概述 | 第11-12页 |
| 2．2 我国海上执法队伍的职能安排缺乏科学性 | 第12-14页 |
| 2．3 我国海上执法队伍的执法行为缺乏科学性 | 第14-15页 |
| 2．4 我国海上执法队的配置缺乏科学性 | 第15-16页 |
| 2．5 我国海上执法队的经费安排缺乏科学性 | 第16页 |
| 2．6 我国法律对海上执法队伍的体制安排缺乏科学性 | 第16页 |
| 2．7 我国海上执法队伍存在问题的原因分析 | 第16-19页 |
| 第3章 统一我国海上执法主体的必要性 | 第19-24页 |
| 3．1 从行政法学理论上分析统一我国海上执法主体的必要性 | 第19-20页 |
| 3．2 从维护我国海洋权益与海洋国家安全的需要来看统一我国海上执法主体的必要性 | 第20-21页 |
| 3．3 统一海上执法主体是保障我国海洋资源开发利用和国民经济可持续发展的需要 | 第21-22页 |
| 3．4 统一我国海上执法主题是提高执法效率和树立执法权威的需要 | 第22-24页 |
| 第4章 统一我国海上执法主体的可行性 | 第24-32页 |
| 4．1 统一我国海上执法主体符合国际大环境 | 第24-27页 |
| 4．1．1 主要海洋国家海洋管理体制 | 第24-27页 |
| 4．1．2 主要海洋国家执法主体的职能 | 第27页 |
| 4．2 我国已具备统一海上执法主体的物质基础、社会条件、法制环境和外部推动力 | 第27-32页 |
| 4．2．1 统一海上执法主体的物质基础 | 第27-28页 |
| 4．2．2 统一海上执法主体的社会条件 | 第28-29页 |
| 4．2．3 统一海上执法主体的法制环境 | 第29-30页 |
| 4．2．4 统一海上执法主体的外部推动力 | 第30-32页 |
| 第5章 统一海上执法主体必须依法进行 | 第32-36页 |
| 5．1 我国行政管理体制改革及其法制化 | 第32-33页 |
| 5．2 我国海上执法主体法定化 | 第33页 |
| 5．3 我国海上执法主体职权的法定化 | 第33-35页 |
| 5．4 小结 | 第35-36页 |
| 第6章 统一我国海上执法主体的建议与设想 | 第36-41页 |
| 6．1 概述 | 第36-38页 |
| 6．2 统一我国海上执法主体的总体思路 | 第38-41页 |
| 6．2．1 统一我国海上执法主体的“两条主线” | 第38-39页 |
| 6．2．2 统一我国海上执法主体的“三步走”改革设想 | 第39-41页 |
| 第7章 结论 | 第41-42页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-45页 |
