物流演变及企业物流模式的选择
中文摘要 | 第1-6页 |
英文摘要 | 第6-7页 |
文献综述 | 第7-10页 |
引言 | 第10-11页 |
1. 导言 | 第11-13页 |
1.1 问题的提出 | 第11页 |
1.2 研究的目标与内容 | 第11-12页 |
1.3 研究的视角与思路 | 第12页 |
1.4 研究的基本方法与篇章结构 | 第12-13页 |
2. 理论借鉴 | 第13-17页 |
2.1 物流理论 | 第13页 |
2.2 交易成本理论 | 第13-14页 |
2.3 新制度经济学之企业理论 | 第14-15页 |
2.4 专业化经济理论 | 第15-16页 |
2.5 分立结构分析 | 第16-17页 |
3. 物流的基本概念 | 第17-22页 |
3.1 物流的基本概念 | 第17-18页 |
3.2 物流的分类 | 第18-20页 |
3.3 物流价值的认识 | 第20-22页 |
4. 物流演变及分析 | 第22-28页 |
4.1 企业物演变的三个时期 | 第22-25页 |
4.2 物流演变的动因与条件 | 第25-28页 |
4.2.1 物流演变的外部条件 | 第25-26页 |
4.2.2 物流演变的内部动力 | 第26-28页 |
5. 物流发展的现状与微观企业物流模式 | 第28-36页 |
5.1 我国物流发展的一般特征 | 第28-29页 |
5.2 我国现有的几种微观物流模式 | 第29-36页 |
5.2.1 企业自给物流模式 | 第30-33页 |
5.2.2 专业化物流模式 | 第33-36页 |
6. 企业物流模式选择的机理分析 | 第36-53页 |
6.1 两种物流模式及其相应的治理结构 | 第36-37页 |
6.2 企业物流模式选择的条件分析 | 第37-40页 |
6.3 企业物流模式选择的超边际决定 | 第40-49页 |
6.3.1 超边际收益 | 第40-41页 |
6.3.2 三种治理结构超边际收益的比较 | 第41-46页 |
6.3.3 影响超边际收益的因素 | 第46-47页 |
6.3.4 物流模式选择的超边际决定的评论 | 第47-49页 |
6.4 物流模式选择的边际调适 | 第49-50页 |
6.5 小结 | 第50-53页 |
7. 研究结论与运用 | 第53-55页 |
7.1 结论 | 第53页 |
7.2 政策建议 | 第53-55页 |
参考文献 | 第55-57页 |
致谢 | 第57页 |