| 中文摘要 | 第1-7页 |
| 英文摘要 | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1．1 VTS系统性能综合评价的意义 | 第8-10页 |
| 1．2 VTS系统性能评价研究现状 | 第10页 |
| 1．3 本文的主要内容 | 第10-12页 |
| 第2章 VTS技术发展与营口VTS概述 | 第12-18页 |
| 2．1 VTS技术现状与发展 | 第12-14页 |
| 2．1．1 VTS技术的发展过程 | 第12页 |
| 2．1．2 VTS技术现状 | 第12-13页 |
| 2．1．3 VTS技术发展趋势 | 第13-14页 |
| 2．2 营口VTS构成和应用的新技术 | 第14-18页 |
| 2．2．1 营口VTS构成 | 第14-15页 |
| 2．2．2 营口VTS应用的新枝术 | 第15-18页 |
| 第3章 营口VTS新技术应用分析 | 第18-27页 |
| 3．1 光纤传输技术分析 | 第18-19页 |
| 3．1．1 光纤传输原理 | 第18-19页 |
| 3．1．2 光纤传输对VTS系统性能的影响 | 第19页 |
| 3．2 TDM通信技术分析 | 第19-24页 |
| 3．2．1 TDM技术原理 | 第20-23页 |
| 3．2．2 应用TDM技术对系统性能的影响 | 第23-24页 |
| 3．3 多媒体技术分析 | 第24-27页 |
| 3．3．1 多媒体技术 | 第24-26页 |
| 3．3．2 应用多媒体技术对系统性能的影响 | 第26-27页 |
| 第4章 新技术对VTS系统性能影响的评价 | 第27-65页 |
| 4．1 评判原理与数学模型 | 第27-35页 |
| 4．1．1 定性和定量相结合的方法 | 第27-28页 |
| 4．1．2 模糊数学 | 第28-31页 |
| 4．1．3 模糊数学综合评判模型 | 第31-35页 |
| 4．2 VTS系统性能指标与影响因素 | 第35-39页 |
| 4．2．1 VTS系统的可靠性 | 第36页 |
| 4．2．2 VTS系统的实用性 | 第36-37页 |
| 4．2．3 VTS系统的扩展性 | 第37-38页 |
| 4．2．4 VTS系统性能评价指标体系 | 第38-39页 |
| 4．3 评判模型的建立 | 第39-60页 |
| 4．3．1 评判指标权重的获取 | 第39-47页 |
| 4．3．2 隶属函数的建立 | 第47-54页 |
| 4．3．3 各评判指标与各评判等级之间的隶属度或隶属函数 | 第54-57页 |
| 4．3．4 综合评判模型 | 第57-60页 |
| 4．4 新技术应用对VTS系统性能指标影响的综合评价 | 第60-65页 |
| 4．4．1 应用传统技术的VTS系统性能的综合评判 | 第60-62页 |
| 4．4．2 应用新技术的VTS系统性能的综合评判 | 第62页 |
| 4．4．3 VTS系统性能评判结果的评价 | 第62-65页 |
| 第5章 结论 | 第65-66页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 附录 | 第71-74页 |
