高速公路客运系统安全评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题的研究背景 | 第10-13页 |
| ·我国高速公路发展概况 | 第10-11页 |
| ·高速公路客运发展现状 | 第11-12页 |
| ·高速公路客运安全现状 | 第12-13页 |
| ·课题的研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外道路运输安全评价研究现状 | 第14-16页 |
| ·课题的研究内容 | 第16页 |
| ·课题的研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 高速公路客运系统安全影响因素分析 | 第18-35页 |
| ·高速公路客运 | 第18-19页 |
| ·高速公路客运的概念 | 第18页 |
| ·高速公路客运的特征 | 第18-19页 |
| ·高速公路客运系统 | 第19-21页 |
| ·高速公路客运系统构成 | 第19-20页 |
| ·高速公路客运系统交通事故特点 | 第20-21页 |
| ·高速公路客运系统交通事故致因模型 | 第21-24页 |
| ·事故因果连锁论 | 第21-23页 |
| ·高速公路客运系统交通事故致因模型 | 第23-24页 |
| ·高速公路客运系统安全影响因素分析 | 第24-35页 |
| ·人的因素 | 第25-29页 |
| ·车辆因素 | 第29-31页 |
| ·道路环境因素 | 第31-34页 |
| ·管理因素 | 第34-35页 |
| 第3章 高速公路客运系统安全评价指标体系 | 第35-53页 |
| ·指标和指标体系的含义 | 第35-36页 |
| ·指标的含义 | 第35页 |
| ·指标体系的含义 | 第35-36页 |
| ·构建指标体系的原则和方法 | 第36-42页 |
| ·指标体系构建原则 | 第36-38页 |
| ·指标体系建立原则之间的关系 | 第38-39页 |
| ·指标体系构建方法 | 第39-42页 |
| ·指标体系的建立 | 第42-43页 |
| ·指标体系分析与说明 | 第43-53页 |
| ·驾驶员指标分析说明 | 第43-46页 |
| ·车辆指标分析说明 | 第46-48页 |
| ·道路环境指标分析说明 | 第48-50页 |
| ·管理指标分析说明 | 第50-53页 |
| 第4章 高速公路客运系统安全评价方法 | 第53-66页 |
| ·综合评价方法分析与选择 | 第53-55页 |
| ·综合评价方法分析 | 第53-55页 |
| ·评价方法确定 | 第55页 |
| ·模糊综合评价的基本步骤和方法 | 第55-63页 |
| ·模糊综合评价步骤 | 第55-57页 |
| ·指标权重确定方法 | 第57-60页 |
| ·指标隶属度确定方法 | 第60页 |
| ·模糊合成算子的选择 | 第60-61页 |
| ·安全等级特征量确定方法 | 第61-63页 |
| ·综合评价量表 | 第63-66页 |
| ·综合评价量表内容及标准 | 第63-65页 |
| ·综合评价量表的实施办法 | 第65-66页 |
| 第5章 高速公路客运系统安全评价实证研究 | 第66-74页 |
| ·辽宁省交通环境 | 第66-67页 |
| ·辽宁虎跃客运股份有限公司概况 | 第67页 |
| ·评价模型的应用 | 第67-72页 |
| ·确定各指标的权重 | 第68-69页 |
| ·确定各指标的隶属度 | 第69-70页 |
| ·模糊综合评价计算 | 第70-72页 |
| ·评价结果 | 第72页 |
| ·本评价模型的优点 | 第72-74页 |
| 第6章 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录A 评价指标选取咨询表 | 第81-83页 |
| 附录B 评价指标权重咨询表 | 第83-88页 |
| 攻读硕士期间发表的主要论文 | 第88页 |
