军事飞行人员工作压力源量表的初步编制
| 缩略语表 | 第1-7页 |
| 中文摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-12页 |
| 前言 | 第12-14页 |
| 文献回顾 | 第14-30页 |
| 1 压力的概念 | 第14-15页 |
| 2 工作压力的概念 | 第15-16页 |
| 3 工作压力的理论模型 | 第16-20页 |
| ·交互理论 | 第17-18页 |
| ·工作需求－控制模式 | 第18页 |
| ·个体－环境匹配理论 | 第18-19页 |
| ·其它理论 | 第19-20页 |
| 4 工作压力源的相关研究 | 第20-24页 |
| ·一般压力源 | 第20-22页 |
| ·飞行员压力源 | 第22-24页 |
| 5 工作压力的测定 | 第24-26页 |
| 6 军队压力的相关研究 | 第26-30页 |
| 正文 | 第30-54页 |
| 研究一 军事飞行人员工作压力源量表的编制 | 第30-45页 |
| 1 问题提出和研究目的 | 第30-31页 |
| 2 研究方法 | 第31-36页 |
| ·量表的编制策略 | 第31-33页 |
| ·条目来源 | 第33-34页 |
| ·被试和主试 | 第34-35页 |
| ·条目的筛选 | 第35-36页 |
| ·信度效度检验 | 第36页 |
| 3 结果 | 第36-41页 |
| ·条目分析与筛选 | 第36-40页 |
| ·信效度检验 | 第40-41页 |
| 4 讨论 | 第41-45页 |
| ·量表条目的编制 | 第41页 |
| ·量表条目的筛选 | 第41-42页 |
| ·信度 | 第42页 |
| ·效度 | 第42-43页 |
| ·研究的局限性与展望 | 第43-45页 |
| 研究二 军事飞行人员工作压力现状分析 | 第45-54页 |
| 1 研究目的 | 第45页 |
| 2 对象和方法 | 第45页 |
| ·对象 | 第45页 |
| ·工具 | 第45页 |
| ·统计处理 | 第45页 |
| 3 结果 | 第45-50页 |
| ·军事飞行人员工作压力总体状况 | 第45-46页 |
| ·军事飞行人员工作压力的差异分析 | 第46-50页 |
| 4 讨论 | 第50-54页 |
| ·军事飞行人员总工作压力的调查分析 | 第50-51页 |
| ·军事飞行人员工作压力的不同人口特征的分析 | 第51-53页 |
| ·研究的局限性 | 第53页 |
| ·研究展望 | 第53-54页 |
| 小结 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-62页 |
| 附录 | 第62-66页 |
| 个人简历和研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
