柴油机磨合过程中磨粒的分析研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·柴油机磨合研究现状 | 第9-10页 |
| ·柴油机磨合研究的分析方法 | 第10-13页 |
| ·当前研究存在的不足 | 第13-14页 |
| ·选题意义及研究内容 | 第14-16页 |
| ·选题意义 | 第14页 |
| ·课题内容 | 第14-16页 |
| 第二章 基础理论与研究方法 | 第16-36页 |
| ·摩擦磨损机理及润滑理论 | 第16-20页 |
| ·摩擦机理 | 第16-17页 |
| ·磨损机理 | 第17-19页 |
| ·磨损的基本类型 | 第17-18页 |
| ·影响磨损的因素 | 第18-19页 |
| ·剥层磨损理论 | 第19页 |
| ·润滑理论 | 第19-20页 |
| ·流体润滑理论 | 第19-20页 |
| ·柴油机的磨损与润滑 | 第20-28页 |
| ·柴油机的磨损 | 第20-26页 |
| ·柴油机的磨损过程 | 第21页 |
| ·柴油机的磨损形式 | 第21-24页 |
| ·柴油机油样中的主要金属磨粒的颜色成分特点 | 第24-26页 |
| ·柴油机的润滑 | 第26-28页 |
| ·柴油机的润滑方式 | 第26-27页 |
| ·柴油机的润滑种类 | 第27-28页 |
| ·柴油机的润滑特点 | 第28页 |
| ·磨合理论 | 第28-31页 |
| ·柴油机磨合的目标 | 第29-30页 |
| ·磨合规范制定的原则 | 第30页 |
| ·磨合效果的判断依据 | 第30-31页 |
| ·研究方法 | 第31-36页 |
| ·磨损状态监测的基本原理与铁谱分析方法系统构建 | 第31-33页 |
| ·磨损状态监测的基本原理 | 第31-32页 |
| ·铁谱分析方法系统构建 | 第32-33页 |
| ·磨粒的统计特征分析方法 | 第33-35页 |
| ·分析视场的选择和磨粒覆盖面积百分比的获取 | 第33-34页 |
| ·磨损烈度指数 | 第34-35页 |
| ·磨粒的个体特征分析方法 | 第35-36页 |
| 第三章 柴油机磨合过程分析研究 | 第36-48页 |
| ·试验用柴油机和试验仪器设备 | 第36-38页 |
| ·试验用柴油机 | 第36-37页 |
| ·试验仪器设备 | 第37-38页 |
| ·试验情况及磨合规范 | 第38-42页 |
| ·试验情况 | 第38-40页 |
| ·磨合规范 | 第40-42页 |
| ·磨合过程分析 | 第42-48页 |
| ·出厂前磨合过程分析 | 第43-45页 |
| ·走合期磨合过程分析 | 第45-48页 |
| 第四章 柴油机磨粒特征分析研究 | 第48-71页 |
| ·磨合磨损阶段的磨粒特征分析 | 第48-57页 |
| ·出厂前磨合期的磨粒特征分析 | 第49-52页 |
| ·走合期的磨粒特征分析 | 第52-55页 |
| ·磨合期球磨粒分析探讨 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·稳定磨损阶段的磨粒特征分析 | 第57-60页 |
| ·3号和4号样机的磨粒分析 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第60页 |
| ·急剧磨损阶段的磨粒特点分析 | 第60-71页 |
| ·5号样机的磨粒分析 | 第61-63页 |
| ·6号样机磨粒分析 | 第63-69页 |
| ·结论 | 第69-71页 |
| 第五章 柴油机磨合质量的影响因素分析研究 | 第71-83页 |
| ·运转因素及工况条件的影响 | 第71-76页 |
| ·磨合转速的影响 | 第71-73页 |
| ·磨合载荷的影响 | 第73-75页 |
| ·磨合时间的影响 | 第75-76页 |
| ·表面形貌及磨合油等因素的影响 | 第76-78页 |
| ·表面形貌及清洁度的影响 | 第76-77页 |
| ·磨合油的影响 | 第77-78页 |
| ·影响磨合质量的因素分析 | 第78-80页 |
| ·提高磨合质量的途径及磨合工艺改进的建议 | 第80-83页 |
| ·提高磨合质量的途径 | 第80-81页 |
| ·磨合工艺的改进的建议 | 第81-83页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第83-86页 |
| ·本文工作总结 | 第83-84页 |
| ·论文的特点 | 第84页 |
| ·本课题研究展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录A | 第91-92页 |
| 附录B | 第92-93页 |
| 附录C | 第93-95页 |
| 附录D | 第95页 |
