基于地面力学的强夯机柔性多体动力学仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·强夯法简介 | 第9-10页 |
| ·强夯设备发展现状 | 第10-13页 |
| ·国外发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内发展现状 | 第11-13页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第13页 |
| ·柔性多体系统动力学 | 第13-17页 |
| ·发展概况 | 第14-15页 |
| ·系统描述方法 | 第15页 |
| ·柔性体建模方法 | 第15-17页 |
| ·三种方法比较 | 第17页 |
| ·课题研究的内容及技术路线 | 第17-18页 |
| ·课题研究的内容 | 第17页 |
| ·课题研究的技术路线 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 2 履带-地面力学 | 第19-40页 |
| ·地面力学的发展 | 第19-22页 |
| ·土壤的物理性质 | 第22-26页 |
| ·土壤的力学特性 | 第26-34页 |
| ·土的承压特性 | 第26-30页 |
| ·土的剪切特性 | 第30-32页 |
| ·土壤在反复加载下的特性 | 第32-34页 |
| ·履带-地面力学 | 第34-37页 |
| ·履带的接地压力 | 第34-36页 |
| ·地面对履带的水平作用力 | 第36-37页 |
| ·地面力学在本文的研究应用 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3. ADAMS软件介绍与建模 | 第40-63页 |
| ·ADAMS柔性多体系统建模 | 第40-43页 |
| ·ADAMS中柔性体的描述 | 第40-42页 |
| ·模态分析与综合 | 第42-43页 |
| ·柔性多体系统的建立 | 第43-53页 |
| ·强夯机结构介绍 | 第43-44页 |
| ·柔性体的建立 | 第44-50页 |
| ·柔性体的校核与设置 | 第50-53页 |
| ·液压缸建模 | 第53-56页 |
| ·地面力学模型的建立 | 第56-60页 |
| ·底盘柔性体处理 | 第56-58页 |
| ·用户子程序 | 第58-60页 |
| ·整机建模 | 第60-62页 |
| ·结构装配 | 第60页 |
| ·钢丝绳建模 | 第60-61页 |
| ·整机模型 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 4. 强夯机动力学仿真 | 第63-93页 |
| ·仿真工况介绍 | 第63-66页 |
| ·强夯机载荷-幅度曲线 | 第63-64页 |
| ·土壤参数 | 第64-65页 |
| ·仿真工况 | 第65-66页 |
| ·仿真假设 | 第66页 |
| ·仿真结果分析 | 第66-92页 |
| ·最小幅度(6.5m)1.5倍锤重提锤工况 | 第66-76页 |
| ·10米幅度1.5倍锤重提锤工况 | 第76-81页 |
| ·最大幅度(11.5m)正常提锤工况 | 第81-85页 |
| ·薄弱构件分析 | 第85-89页 |
| ·考虑防后倾支腿作用 | 第89-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 5. 试验测量 | 第93-98页 |
| ·数据采集 | 第93-94页 |
| ·数据处理 | 第94-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 结论 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-102页 |
| 附录A 土壤数据 | 第102-103页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
