| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·问题的提出 | 第11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-16页 |
| ·钢桥面常用铺装材料 | 第11-15页 |
| ·钢桥面常用铺装结构组合 | 第15-16页 |
| ·本文依托工程概况 | 第16-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17页 |
| ·本文的研究方法及技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 钢箱梁桥面沥青砼铺装结构的力学分析 | 第18-26页 |
| ·概述 | 第18-19页 |
| ·珠江黄埔大桥钢箱梁桥面铺装层厚度设计 | 第19-24页 |
| ·大跨径钢桥面铺装的典型破坏形式与相应受力控制指标 | 第19-20页 |
| ·铺装层厚度敏感性分析 | 第20-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 钢桥面铺装结构层设计及材料的性能要求 | 第26-34页 |
| ·环氧沥青混合料在钢桥面铺装使用状况研究 | 第26-28页 |
| ·SMA 沥青混合料在钢桥面铺装使用状况研究 | 第28-29页 |
| ·珠江黄埔大桥使用条件分析 | 第29-32页 |
| ·环境条件 | 第29-30页 |
| ·荷载及交通条件 | 第30页 |
| ·技术要求 | 第30页 |
| ·桥面铺装支撑结构的构造条件 | 第30-32页 |
| ·性能要求 | 第32页 |
| ·钢桥面铺装层结构设计 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 原材料的选取及试验研究 | 第34-39页 |
| ·美国环氧沥青性能研究 | 第34-37页 |
| ·美国环氧沥青组成 | 第34-35页 |
| ·美国环氧沥青结合料固化后技术指标 | 第35页 |
| ·美国环氧沥青粘温特性研究 | 第35-36页 |
| ·美国环氧沥青结合料高温性能研究 | 第36页 |
| ·美国环氧沥青结合料低温性能研究 | 第36-37页 |
| ·集料 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 环氧沥青混合料配合比设计 | 第39-55页 |
| ·矿料级配的确定 | 第39-41页 |
| ·美国环氧沥青混合料配合比研究 | 第41-53页 |
| ·美国环氧沥青混合料主要技术指标要求 | 第41页 |
| ·美国环氧沥青混合料马歇尔试件制作 | 第41-42页 |
| ·美国环氧沥青混合料最佳沥青用量的确定 | 第42-47页 |
| ·时温对美国环氧沥青混合料性能的影响 | 第47-52页 |
| ·美国环氧沥青混合料养护时间的确定 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第六章 环氧沥青混合料的路用性能研究 | 第55-66页 |
| ·钢桥面铺装层对环氧沥青混合料力学性能的要求 | 第55页 |
| ·环氧沥青混合料强度性能研究 | 第55-57页 |
| ·马歇尔稳定度 | 第56页 |
| ·抗压强度 | 第56-57页 |
| ·环氧沥青混合料的温度稳定性研究 | 第57-59页 |
| ·环氧沥青混合料高温稳定性研究 | 第57-58页 |
| ·环氧沥青混合料低温抗裂性能研究 | 第58-59页 |
| ·环氧沥青混合料水稳定性研究 | 第59-60页 |
| ·浸水马歇尔性能研究 | 第59-60页 |
| ·冻融循环劈裂强度比较 | 第60页 |
| ·环氧沥青混合料抗压回弹模量研究 | 第60-62页 |
| ·抗压回弹模量试验方法 | 第61页 |
| ·抗压回弹模量试验结果 | 第61-62页 |
| ·环氧沥青混合料疲劳性能研究 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 主要结论 | 第66-67页 |
| 本文的创新点 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |