基于蒙特卡罗模拟的概率小扰动稳定分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·小扰动稳定分析方法 | 第11-14页 |
| ·概率小扰动稳定分析方法 | 第14-16页 |
| ·论文的主要工作 | 第16-18页 |
| 2 电力系统概率小扰动稳定分析基础 | 第18-28页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·特征分析法 | 第18-23页 |
| ·小扰动稳定分析基础 | 第18-20页 |
| ·状态矩阵的特征行为 | 第20-22页 |
| ·电力系统低频振荡分析 | 第22-23页 |
| ·随机因素的概率模型 | 第23-25页 |
| ·发电机概率模型 | 第23页 |
| ·负荷概率模型 | 第23-24页 |
| ·输电元件概率模型 | 第24页 |
| ·其它系统参数模型 | 第24-25页 |
| ·蒙特卡罗模拟基础 | 第25-27页 |
| ·蒙特卡罗方法的一般概念 | 第25-26页 |
| ·任意分布随机数的产生 | 第26页 |
| ·状态抽样法原理 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 基于蒙特卡罗模拟的小扰动概率稳定分析 | 第28-40页 |
| ·系统状态的蒙特卡罗模拟 | 第28-29页 |
| ·小扰动稳定概率指标 | 第29-30页 |
| ·小扰动概率稳定分析步骤 | 第30-31页 |
| ·算例分析 | 第31-39页 |
| ·系统特征值的概率分布 | 第33-38页 |
| ·线路停运对小扰动稳定概率的影响 | 第38页 |
| ·参数对系统失稳概率的影响 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 发电机及励磁系统模型对小扰动概率稳定的影响 | 第40-47页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·发电机及励磁系统模型 | 第40-42页 |
| ·发电机模型 | 第40-42页 |
| ·励磁系统的数学模型 | 第42页 |
| ·算例分析 | 第42-46页 |
| ·发电机模型的影响 | 第42-44页 |
| ·励磁控制系统的影响 | 第44-45页 |
| ·参数对小扰动概率稳定的影响 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 负荷不确定性对小扰动概率稳定的影响 | 第47-61页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·负荷组成的不确定性 | 第47-48页 |
| ·静态负荷模型 | 第47页 |
| ·负荷组成不确定性抽样 | 第47-48页 |
| ·负荷水平的不确定性和相关性 | 第48-52页 |
| ·模糊聚类分析 | 第48-49页 |
| ·模糊c 均值聚类负荷模型 | 第49-50页 |
| ·负荷相关性和不确定性的模拟 | 第50-52页 |
| ·算例分析 | 第52-60页 |
| ·负荷组成不确定性的影响 | 第52-53页 |
| ·负荷水平不确定性和相关性的影响 | 第53-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 6 总结和展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 附录 | 第68-74页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |
| B. 两区域系统潮流数据和动态数据 | 第68-69页 |
| C. 节点负荷曲线数据 | 第69-72页 |
| D. 新英格兰10 机39 节点系统 | 第72-74页 |
