| 内容提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·课题意义 | 第9-10页 |
| ·国内外发展概述 | 第10-16页 |
| ·国外履带起重机发展现状 | 第10-12页 |
| ·国内履带起重机发展现状 | 第12-14页 |
| ·履带起重机的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·国内外分析软件现状 | 第15-16页 |
| ·参数化技术在工程领域的应用与发展 | 第16-17页 |
| ·课题主要研究的内容和过程 | 第17-19页 |
| 第2章 参数化有限元分析方法 | 第19-23页 |
| ·参数化技术 | 第19-20页 |
| ·基于ANSYS－APDL 语言的参数化有限元技术 | 第20-22页 |
| ·本章小节 | 第22-23页 |
| 第3章 履带起重机履带架参数化有限元分析 | 第23-44页 |
| ·履带架结构 | 第23-24页 |
| ·履带架参数化有限元分析过程 | 第24页 |
| ·模型简化及有限元建模说明 | 第24-25页 |
| ·履带架参数提取及参数化建模 | 第25-29页 |
| ·参数提取及说明 | 第27-28页 |
| ·参数化建模 | 第28-29页 |
| ·履带架有限元计算 | 第29-43页 |
| ·参数单位系统说明 | 第29-30页 |
| ·计算工况说明 | 第30页 |
| ·铰接式履带起重机履带架有限元计算 | 第30-36页 |
| ·插孔式履带起重机履带架的有限元计算 | 第36-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 履带起重机履带架附属件参数化有限元分析 | 第44-59页 |
| ·履带架附属件功用及结构 | 第44-47页 |
| ·四轮一带参数化有限元分析过程 | 第47页 |
| ·导向轮有限元计算 | 第47-51页 |
| ·参数单位系统说明 | 第47页 |
| ·计算工况说明 | 第47页 |
| ·导向轮有限元计算方法 | 第47-51页 |
| ·支重轮有限元计算 | 第51-54页 |
| ·参数单位系统说明 | 第51页 |
| ·计算工况说明 | 第51页 |
| ·支重轮有限元计算方法 | 第51-54页 |
| ·驱动轮有限元计算 | 第54-58页 |
| ·参数单位系统说明 | 第54页 |
| ·计算工况说明 | 第54-55页 |
| ·驱动轮有限元计算方法 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 参数化软件系统平台的编制 | 第59-68页 |
| ·软件系统需求分析 | 第59-60页 |
| ·软件系统工作流程的分析与设计 | 第60页 |
| ·参数化系统介绍 | 第60-64页 |
| ·履带起重机下车参数化系统[XC1.0]界面 | 第60-61页 |
| ·履带起重机下车参数化系统文件夹介绍 | 第61-62页 |
| ·独立运行批处理子程序介绍 | 第62页 |
| ·履带起重机下车参数化系统界面配置文件介绍 | 第62-63页 |
| ·履带起重机下车参数化系统界面元素调用文件 | 第63页 |
| ·可执行文件及调用批文件介绍 | 第63-64页 |
| ·参数化系统计算流程 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 基于参数化的优化设计 | 第68-73页 |
| ·有限元技术在结构优化设计中的应用 | 第68-69页 |
| ·参数化建模在有限元优化技术中的作用 | 第69页 |
| ·利用参数化软件的优化设计 | 第69-71页 |
| ·履带架优化结果及对比 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 全文总结 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 摘要 | 第79-81页 |
| ABSTRACT | 第81-83页 |
| 附录 | 第83-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |