我国机动车尾气污染防治立法研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 引言与文献综述 | 第8-14页 |
| 一、研究的现实背景 | 第8页 |
| 二、研究的意义 | 第8-9页 |
| 三、研究的文献综述 | 第9-11页 |
| 四、研究的主要内容 | 第11-14页 |
| 第一章 机动车尾气污染概述 | 第14-21页 |
| 第一节 机动车尾气污染的相关概念 | 第14-15页 |
| 一、机动车的概念 | 第14-15页 |
| 二、机动车尾气污染的概念 | 第15页 |
| 第二节 我国机动车尾气污染的现状 | 第15-17页 |
| 第三节 机动车尾气污染的危害 | 第17-19页 |
| 第四节 本章小结 | 第19-21页 |
| 第二章 我国机动车尾气污染防治立法现状 | 第21-30页 |
| 第一节 我国机动车尾气污染防治立法的渊源 | 第21-24页 |
| 一、综合性法律法规 | 第21-22页 |
| 二、专门性法律法规 | 第22-24页 |
| 第二节 我国机动车尾气污染防治立法的特点 | 第24-26页 |
| 一、严格实施排放标准 | 第24-25页 |
| 二、鼓励生产和使用清洁能源 | 第25页 |
| 三、明确监督管理职责 | 第25-26页 |
| 四、实行在用车年检、抽测制度 | 第26页 |
| 第三节 我国机动车尾气污染防治立法存在的不足 | 第26-29页 |
| 一、现行立法中存在的问题 | 第26-29页 |
| 二、缺失机动车尾气污染防治单行法 | 第29页 |
| 第四节 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 国外机动车尾气污染防治立法对我国的启示 | 第30-37页 |
| 第一节 国外机动车尾气污染防治立法现状 | 第30-35页 |
| 一、美国机动车尾气污染防治立法 | 第30-32页 |
| 二、欧盟机动车尾气污染防治立法 | 第32-34页 |
| 三、日本机动车尾气污染防治立法 | 第34-35页 |
| 第二节 国外机动车尾气污染防治立法对我国的启示 | 第35-36页 |
| 一、立法层次高 | 第35页 |
| 二、管理体制完善 | 第35-36页 |
| 三、管理制度先进 | 第36页 |
| 四、法律责任明确 | 第36页 |
| 第三节 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 完善我国机动车尾气污染防治立法的建议 | 第37-54页 |
| 第一节 明确指导思想 | 第37-39页 |
| 一、以科学发展观为指导思想 | 第37-38页 |
| 二、以环境优先为指导思想 | 第38页 |
| 三、以可持续发展为指导思想 | 第38页 |
| 四、以节能减排为指导思想 | 第38-39页 |
| 第二节 健全立法体系 | 第39-44页 |
| 一、修订《大气污染防治法》 | 第39-40页 |
| 二、制定《机动车尾气污染防治条例》 | 第40-41页 |
| 三、出台配套立法 | 第41-44页 |
| 四、协调相关立法 | 第44页 |
| 第三节 制定《机动车尾气污染防治条例》的具体构想 | 第44-53页 |
| 一、确立立法宗旨 | 第45页 |
| 二、完善基本制度 | 第45-49页 |
| 三、理顺监管体制 | 第49-51页 |
| 四、强化法律责任 | 第51-53页 |
| 第四节 本章小结 | 第53-54页 |
| 结语 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录 | 第59-60页 |
| 后记 | 第60-62页 |
