高效率大负载高集成电源芯片设计技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·电源管理与开关电源简介 | 第11-12页 |
| ·DC-DC 发展趋势与论文研究背景 | 第12-15页 |
| ·论文研究内容与组织结构 | 第15-19页 |
| 第二章 DC-DC 基本理论 | 第19-29页 |
| ·DC-DC 变换器稳压原理 | 第19-23页 |
| ·组成DC-DC 的回路元件 | 第19-21页 |
| ·降压DC-DC 工作原理 | 第21-23页 |
| ·DC-DC 系统设计考虑 | 第23-29页 |
| ·降压DC-DC 的特性指标 | 第23-25页 |
| ·PFM 与PWM 模式 | 第25-26页 |
| ·电压模与电流模控制 | 第26-29页 |
| 第三章 绿色高效率实现方法研究 | 第29-43页 |
| ·DC-DC 功耗分析 | 第29-32页 |
| ·导通损耗 | 第30-31页 |
| ·开关损耗 | 第31-32页 |
| ·静态损耗 | 第32页 |
| ·高效率电路技术 | 第32-34页 |
| ·同步整流技术 | 第32-33页 |
| ·软开关技术 | 第33-34页 |
| ·实现轻负载高效率的新架构 | 第34-42页 |
| ·新型环路架构原理 | 第34-37页 |
| ·关键电路设计 | 第37-39页 |
| ·实验结果与讨论 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 大负载应用中的电路优化设计 | 第43-63页 |
| ·影响带载能力因素分析 | 第43-46页 |
| ·优化电路设计减小对带载影响 | 第46-51页 |
| ·分段线性斜坡补偿电路 | 第46-48页 |
| ·优化箝位电压产生电路 | 第48-49页 |
| ·双环路设计限制峰值电流 | 第49-51页 |
| ·一种新颖的电流采样电路 | 第51-61页 |
| ·传统电流采样方式 | 第51-56页 |
| ·克服电压、温度、模型对采样比例影响 | 第56-58页 |
| ·工作电压及响应速度优化 | 第58-59页 |
| ·实验结果与讨论 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 频率补偿与软启动的片内集成 | 第63-81页 |
| ·片内频率补偿设计 | 第64-72页 |
| ·电流模内部频率补偿原理 | 第65-68页 |
| ·优化反馈网络设计 | 第68-69页 |
| ·实验结果与讨论 | 第69-72页 |
| ·片内软启动设计 | 第72-80页 |
| ·传统软启动结构 | 第72-73页 |
| ·台阶片内软启动设计 | 第73-75页 |
| ·线性片内软启动设计 | 第75-78页 |
| ·实验结果与讨论 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 抗干扰及可测性设计 | 第81-101页 |
| ·多路输出DC-DC 研究 | 第82-91页 |
| ·单片集成多路输出芯片设计要点 | 第83-86页 |
| ·抗干扰电流采样电路设计 | 第86-89页 |
| ·实验结果与讨论 | 第89-91页 |
| ·用于晶圆及封装的可测性设计 | 第91-100页 |
| ·内建可测性设计原理 | 第92页 |
| ·测试电路设计 | 第92-96页 |
| ·特性指标的测试方法 | 第96-98页 |
| ·实验结果与讨论 | 第98-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 第七章 结束语 | 第101-105页 |
| 致谢 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-117页 |
| 攻读博士学位期间的研究成果 | 第117-121页 |
