| 中文摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| ·基于PRO/E二次开发的发展现状 | 第9-11页 |
| ·系列化产品设计 | 第11页 |
| ·软件平台选择 | 第11-12页 |
| ·本课题的意义和主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 参数化三维模型样板的建立 | 第14-20页 |
| ·装载机工作装置简介 | 第14-16页 |
| ·参数化对象的产生 | 第16页 |
| ·特征建模 | 第16-17页 |
| ·特征的概念与分类 | 第16-17页 |
| ·基于特征的参数化设计技术 | 第17页 |
| ·参数化建模的实现 | 第17-18页 |
| ·基于Pro/E的参数化建模 | 第17-18页 |
| ·ZL50G工作装置零部件的三维参数化模型 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 第三章 参数化设计 | 第20-30页 |
| ·参数化设计的定义 | 第20页 |
| ·参数化设计原理 | 第20-23页 |
| ·约束设计 | 第23-26页 |
| ·设计约束分类 | 第23-24页 |
| ·设计约束产生过程 | 第24-25页 |
| ·工作装置中零件的约束设计 | 第25-26页 |
| ·参数设计 | 第26-28页 |
| ·参数分类 | 第26页 |
| ·工作装置零件的参数设计 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第四章 参数化设计系统的开发 | 第30-44页 |
| ·系统设计思想的产生 | 第30页 |
| ·Pro/ENGINEER二次开发技术的参数化设计 | 第30-38页 |
| ·Pro/ENGINEER开发工具介绍 | 第30-31页 |
| ·Pro/TOOLKIT开发 | 第31-37页 |
| ·Pro/TOOLKIT的参数化设计 | 第37-38页 |
| ·装载机工作装置参数化建模 | 第38页 |
| ·装载机工作装置三维模型参数确定 | 第38页 |
| ·工作装置三维模型样板建立 | 第38页 |
| ·基于Pro/E二次开发的工作装置参数化建模程序 | 第38-44页 |
| ·配件模型的参数化设计 | 第38-44页 |
| 第五章 装载机工作装置运动仿真及有限元分析 | 第44-58页 |
| ·装载机工作装置运动仿真 | 第44-47页 |
| ·Pro/E仿真与分析模块简介 | 第44页 |
| ·工作装置的运动仿真 | 第44-47页 |
| ·有限元法简介 | 第47-48页 |
| ·有限元法的特点 | 第48页 |
| ·ANSYS简介 | 第48-49页 |
| ·ANSYS的主要技术特点 | 第48页 |
| ·ANSYS11.0版本的新特点 | 第48-49页 |
| ·软件功能简介 | 第49页 |
| ·ANSYS与Pro/E的接口技术 | 第49-50页 |
| ·Pro/E与ANSYS的连接方法 | 第50页 |
| ·对装载机工作装置进行有限元分析 | 第50-58页 |
| ·工况分析 | 第50-51页 |
| ·工作装置机构受力分析 | 第51-54页 |
| ·动臂有限元分析过程 | 第54-55页 |
| ·有限元分析结果 | 第55-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·全文总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第66页 |