| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-28页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·桩基沉降计算方法研究现状 | 第10-26页 |
| ·理论计算方法 | 第10-21页 |
| ·经验方法 | 第21-25页 |
| ·数值分析法 | 第25页 |
| ·桩基沉降计算方法的小结 | 第25-26页 |
| ·本文的主要内容及技术路线 | 第26-28页 |
| 第2章 基于MINDLIN解的群桩沉降计算方法 | 第28-44页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·MINDLIN位移公式 | 第28-29页 |
| ·单桩沉降计算 | 第29-36页 |
| ·桩-土之间荷载传递关系 | 第30-31页 |
| ·应用Mindlin位移公式计算桩的沉降的假设 | 第31页 |
| ·运用Mindlin位移公式计算单桩沉降 | 第31-36页 |
| ·群桩沉降 | 第36-42页 |
| ·不同桩身荷载分布形式下单桩沉降的Mindlin位移解推导 | 第36-41页 |
| ·运用弹性叠加原理计算群桩沉降 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 基于单桩静载试验成果的群桩基础沉降计算方法 | 第44-61页 |
| ·计算理论及方法 | 第44-45页 |
| ·计算模型的建立 | 第45-52页 |
| ·承台受力平衡方程的建立 | 第46-48页 |
| ·桩-承台变形协调方程的建立 | 第48-51页 |
| ·建立求解方程组 | 第51-52页 |
| ·单桩静载荷试验结果的应用 | 第52-56页 |
| ·变形模量Es的确定 | 第54-55页 |
| ·端阻系数ξ_i与侧阻系数η_(ki)的确定 | 第55-56页 |
| ·计算中的关键技术问题 | 第56-58页 |
| ·利用线性插值法解决桩身各段荷载分配问题 | 第56-57页 |
| ·利用试算法进行方程组求解 | 第57-58页 |
| ·程序的实现 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第4章 工程算例与实测结果对比 | 第61-74页 |
| ·工程背景 | 第61-62页 |
| ·现场单桩静载荷试验结果 | 第62-66页 |
| ·对单桩静载荷试验结果进行分析 | 第66-69页 |
| ·计算模型的建立 | 第69-70页 |
| ·求解算例 | 第70-71页 |
| ·计算结果与分析 | 第71-72页 |
| ·群桩效应对桩基础沉降影响程度 | 第72页 |
| ·计算沉降与现场监测沉降对比 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-75页 |
| 结论 | 第74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |