GSM-R系统越区切换技术研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-13页 |
·概述 | 第10-11页 |
·国内外发展现状 | 第11-12页 |
·国外发展应用现状 | 第11页 |
·国内铁路GSM-R系统的发展 | 第11-12页 |
·论文的研究意义 | 第12页 |
·论文的主要工作 | 第12-13页 |
第2章 越区切换原理与流程 | 第13-25页 |
·GSM-R系统覆盖方式 | 第13-15页 |
·单基站覆盖 | 第13-14页 |
·冗余覆盖 | 第14-15页 |
·越区切换流程 | 第15-23页 |
·测量过程 | 第16页 |
·触发过程 | 第16-17页 |
·选择过程 | 第17-18页 |
·执行过程 | 第18-23页 |
·越区切换判决方法 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第3章 越区切换目标小区的确定 | 第25-34页 |
·GSM-R系统邻小区列表 | 第25-27页 |
·单基站覆盖邻小区列表 | 第25-26页 |
·冗余覆盖邻小区列表 | 第26-27页 |
·列车运行方向的监测 | 第27-30页 |
·定时提前量与小区识别码 | 第27-28页 |
·(CI,TA)定向坐标法判断列车运行方向 | 第28-29页 |
·TA定向法判断列车运行方向 | 第29页 |
·改进的TA值定向法判断列车运行方向 | 第29-30页 |
·基于列车运行方向目标小区的确定 | 第30-33页 |
·单基站覆盖下目标小区的确定 | 第31页 |
·冗余覆盖下目标小区的确定 | 第31-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第4章 基于模糊逻辑切换算法的研究 | 第34-50页 |
·模糊逻辑切换判决系统 | 第34-35页 |
·判决参量的确定 | 第35-37页 |
·接收信号强度的测量 | 第35页 |
·移动台与基站间距离的确定 | 第35-36页 |
·列车运行速度的测定 | 第36-37页 |
·模糊逻辑控制切换算法流程 | 第37-49页 |
·越区切换预判决 | 第37-38页 |
·切换判决指标的模糊化 | 第38-44页 |
·切换判决系统推理 | 第44-47页 |
·切换判决系统的反演输出 | 第47-49页 |
·切换判决 | 第49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第5章 切换算法仿真与验证 | 第50-63页 |
·系统模型的搭建 | 第50-54页 |
·无线电波的传播模型 | 第50-53页 |
·重叠区的设置 | 第53-54页 |
·传统切换算法掉话率仿真 | 第54-56页 |
·模糊逻辑切换算法掉话率仿真 | 第56-60页 |
·算法实现 | 第56-58页 |
·算法仿真 | 第58-60页 |
·两种切换算法的仿真比较 | 第60-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
结论与展望 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
攻读硕士学位期间参与的科研项目及发表的论文 | 第69页 |