| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-27页 |
| ·研究对象与选题意义 | 第12-16页 |
| ·研究对象的选择 | 第12-15页 |
| ·选题意义 | 第15-16页 |
| ·文献综述 | 第16-24页 |
| ·核心文献 | 第17-19页 |
| ·相关文献 | 第19-21页 |
| ·背景文献 | 第21-22页 |
| ·国外文献 | 第22-24页 |
| ·研究方法 | 第24-25页 |
| ·相关界定 | 第25-26页 |
| ·文章框架 | 第26-27页 |
| 第二章 中国近代物流环境的发展与变化 | 第27-44页 |
| ·古代传统物流活动的流变 | 第27-33页 |
| ·近代物流自然地理环境的变化 | 第33-36页 |
| ·地理条件 | 第34页 |
| ·气候条件 | 第34-35页 |
| ·水文条件 | 第35-36页 |
| ·近代物流经济环境的变化 | 第36-39页 |
| ·农业环境 | 第36-37页 |
| ·工业环境 | 第37-38页 |
| ·商品经济环境 | 第38-39页 |
| ·近代物流政治制度环境的变化 | 第39-42页 |
| ·清末新政 | 第39-41页 |
| ·辛亥革命 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-44页 |
| 第三章 近代物流技术革命 | 第44-67页 |
| ·航运物流技术革命 | 第45-50页 |
| ·中国传统帆船技术 | 第45-46页 |
| ·近代轮船的引进 | 第46-48页 |
| ·中国自制轮船的实践 | 第48-50页 |
| ·陆路物流技术革命——铁路的兴起 | 第50-57页 |
| ·争议中诞生的中国铁路 | 第50-54页 |
| ·铁路与物流近代化 | 第54-57页 |
| ·近代公路物流的发端 | 第57-64页 |
| ·鸦片战争前的驿道建设 | 第57-59页 |
| ·近代公路的发展 | 第59-61页 |
| ·汽车在近代物流中的应用 | 第61-62页 |
| ·近代公路及汽车的发展对物流近代化的推动 | 第62-64页 |
| ·小结 | 第64-67页 |
| 第四章 思想革新与物流近代化 | 第67-87页 |
| ·“经世致用”思潮中对近代物流的感知 | 第67-70页 |
| ·“经世致用”思潮:物流近代化前奏 | 第67-68页 |
| ·经世派核心人物——魏源与物流近代化 | 第68-70页 |
| ·“洋务思潮”与物流近代化的启蒙 | 第70-76页 |
| ·“洋务思潮”与物流近代化 | 第71-73页 |
| ·物流近代化的先导者——李鸿章 | 第73-76页 |
| ·“实业救国”思潮与物流近代化的发展 | 第76-83页 |
| ·“实业救国”思潮与孙中山的物流近代化蓝图 | 第77-80页 |
| ·“实业救国”思潮推动下民族资本在近代物流业中的实践 | 第80-83页 |
| ·小结 | 第83-87页 |
| 第五章 物流近代化的发韧 | 第87-119页 |
| ·物流产业资本的积聚 | 第87-96页 |
| ·外国资本 | 第89-91页 |
| ·国家资本 | 第91-93页 |
| ·民族资本 | 第93-96页 |
| ·劳动力要素的发展 | 第96-102页 |
| ·近代劳动力市场的形成 | 第97页 |
| ·近代物流业中的雇佣劳动关系 | 第97-100页 |
| ·近代雇佣劳动中依附关系的残存 | 第100-102页 |
| ·物流经营方式变革 | 第102-108页 |
| ·中国古代传统的物流经营 | 第102-104页 |
| ·近代物流经营方式的革新 | 第104-108页 |
| ·近代国家物流管理体制变革 | 第108-115页 |
| ·古代封建社会中的物流管理体制 | 第108页 |
| ·晚清物流管理体制的探索与实践 | 第108-111页 |
| ·民国初期物流管理体制的变革与发展 | 第111-112页 |
| ·南京国民政府时期物流管理体制的改革与完善 | 第112-115页 |
| ·小结 | 第115-119页 |
| 第六章 中国物流近代化的影响与意义 | 第119-140页 |
| ·物流近代化对近代国内市场发展的促进 | 第119-122页 |
| ·物流近代化与市场范围的扩大 | 第119-120页 |
| ·物流近代化程度对国内市场发展速度的影响 | 第120-121页 |
| ·物流近代化与国内市场商品流向的改变 | 第121-122页 |
| ·物流近代化与近代中国城市发展 | 第122-128页 |
| ·物流近代化与新兴城市的诞生 | 第123-125页 |
| ·物流近代化推动下的近代城市变迁 | 第125-128页 |
| ·物流近代化对其他经济部门的影响 | 第128-137页 |
| ·物流近代化在近代工业发展过程中的先导性作用 | 第128-132页 |
| ·物流近代化对农业发展的促进 | 第132-134页 |
| ·物流近代化在近代保险业兴起中的影响 | 第134-137页 |
| ·小结 | 第137-140页 |
| 结语 | 第140-145页 |
| 1 整合与反思 | 第140-141页 |
| 2 物流近代化评价 | 第141-143页 |
| 3 物流近代化的现代启示 | 第143-145页 |
| 参考文献 | 第145-153页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第153-154页 |
| 致谢 | 第154-155页 |
| 作者简介 | 第155页 |