淮河中游蚌埠闸至老子山段河道水动力数学模型研究及其应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·问题的提出 | 第13-15页 |
| ·国内外研究动态 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容及技术路线 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 蚌埠闸到老子山段一维水动力数学模型 | 第18-38页 |
| ·河道概况 | 第18-22页 |
| ·河段的水沙条件 | 第18-20页 |
| ·行蓄洪区 | 第20-21页 |
| ·平面形态和纵剖面形态 | 第21-22页 |
| ·一维水动力数学模型建立 | 第22-25页 |
| ·一维水动力数学模型简介 | 第22页 |
| ·模型控制方程 | 第22-23页 |
| ·定解条件 | 第23页 |
| ·基本方程的离散和求和 | 第23-25页 |
| ·模型的建立与验证 | 第25-31页 |
| ·模型建立的基本资料 | 第25-26页 |
| ·断面的处理 | 第26-27页 |
| ·模型的率定与验证 | 第27-31页 |
| ·模型的应用 | 第31-37页 |
| ·河道现状泄流能力 | 第31-32页 |
| ·河道采砂对泄流能力的影响 | 第32-34页 |
| ·蚌埠段河道治理效果评价 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 洪泽湖水位对淮河中游影响分析 | 第38-53页 |
| ·实测水位和比降 | 第38-40页 |
| ·2003年实测资料 | 第38-39页 |
| ·2007年实测资料 | 第39-40页 |
| ·降低洪泽湖水位对淮河中游的影响 | 第40-47页 |
| ·恒定流计算 | 第41-45页 |
| ·非恒定流计算 | 第45-47页 |
| ·降低浮山水位对淮河中游的影响 | 第47-52页 |
| ·恒定流计算 | 第47-50页 |
| ·非恒定流计算 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 浮山到老子山段二维水动力数学模型 | 第53-68页 |
| ·二维水动力数学模型简介 | 第54-57页 |
| ·模型控制方程 | 第54-55页 |
| ·定解条件 | 第55-56页 |
| ·基本方程的离散和求解 | 第56-57页 |
| ·模型的建立与验证 | 第57-63页 |
| ·计算网格 | 第57-58页 |
| ·模型参数 | 第58-59页 |
| ·模型率定和验证 | 第59-63页 |
| ·模型应用 | 第63-67页 |
| ·泄流能力及流态 | 第63-67页 |
| ·降低老子山水位的影响 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
