铁路隧道覆盖解决方案研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·隧道覆盖概述 | 第7页 |
| ·隧道覆盖特点 | 第7-8页 |
| ·常用研究方法 | 第8-9页 |
| ·本文主要工作 | 第9-11页 |
| 第二章 隧道覆盖特性及分析 | 第11-37页 |
| ·隧道类型 | 第11页 |
| ·波模匹配法研究隧道电波传播特性 | 第11-19页 |
| ·波模类型 | 第11-12页 |
| ·电磁波传播理论 | 第12-17页 |
| ·电磁波传输的数值结果 | 第17-19页 |
| ·射线跟踪法研究隧道电波传播特性 | 第19-34页 |
| ·隧道中电波传播的光线模型 | 第19-21页 |
| ·射线跟踪法 | 第21-25页 |
| (1) 构造发射光线集 | 第21页 |
| (2) 射线跟踪 | 第21-22页 |
| (3) 接收球接收光线 | 第22-24页 |
| (4) 场强叠加 | 第24-25页 |
| ·反射和散射传播模型 | 第25-27页 |
| ·射线跟踪/镜像法 | 第27-29页 |
| ·数字结果和分析 | 第29-34页 |
| (1) 射线跟踪/镜像法正确性的验证 | 第29-31页 |
| (2) 波模匹配法与射线跟踪/镜像法的误差 | 第31-34页 |
| ·隧道的填充效应 | 第34-35页 |
| ·终端移动性问题 | 第35-37页 |
| 第三章 隧道覆盖解决方案 | 第37-51页 |
| ·隧道传播损耗模型校正 | 第37-39页 |
| ·隧道内CW测试环境 | 第37-38页 |
| ·理论值与测量值的路径损耗对比 | 第38-39页 |
| ·简化隧道传播模型校正 | 第39页 |
| ·信号源选择 | 第39-41页 |
| ·直放站 | 第39-40页 |
| ·微基站 | 第40页 |
| ·宏蜂窝 | 第40页 |
| ·信号源使用对比 | 第40-41页 |
| ·天馈线分布方式选择 | 第41-46页 |
| ·同轴馈电分布式天线 | 第41-42页 |
| ·泄露电缆 | 第42-45页 |
| ·光纤馈电有源分布式天线 | 第45-46页 |
| ·各种分布方式对比 | 第46页 |
| ·不同长度隧道解决方案 | 第46-51页 |
| ·短隧道覆盖解决方案 | 第46-47页 |
| ·中等长度隧道覆盖解决方案 | 第47-49页 |
| (1) 漏缆分布天线混合方式 | 第48页 |
| (2) 光纤分布方式 | 第48-49页 |
| ·长隧道覆盖解决方案 | 第49-51页 |
| (1) 泄漏电缆方式 | 第49-50页 |
| (2) 分布天线方式 | 第50-51页 |
| 第四章 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
