| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·梁柱连接改进型节点研究现状 | 第10-12页 |
| ·组合节点特点 | 第12页 |
| ·带悬臂梁段拼接的梁柱连接节点研究现状 | 第12-14页 |
| ·钢梁拼接点的设计方法 | 第12-13页 |
| ·带悬臂梁段拼接的梁柱连接节点耗能机理研究现状 | 第13-14页 |
| ·本试验拟采用形式 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 带楼板的钢框架中钢梁拼接节点耗能试验研究 | 第16-47页 |
| ·试件设计与制作 | 第16-21页 |
| ·试验方案 | 第21-24页 |
| ·试验现象及破坏过程 | 第24-32页 |
| ·SJ-1 试件试验过程 | 第25-27页 |
| ·SJ-2 试件试验过程 | 第27-29页 |
| ·SJ-3 试件试验过程 | 第29-32页 |
| ·试验结果与分析 | 第32-38页 |
| ·荷载—位移滞回曲线 | 第32-33页 |
| ·骨架曲线 | 第33-35页 |
| ·钢筋的荷载-应变曲线 | 第35-36页 |
| ·钢梁上下翼缘荷载—应变滞回曲线 | 第36-38页 |
| ·试件抗震性能评价 | 第38-45页 |
| ·试件滑移与破坏的确定 | 第38-39页 |
| ·试件延性及耗能指标 | 第39-41页 |
| ·试件抗震指标分析及评价 | 第41-42页 |
| ·试件强度退化系数的分析与比较 | 第42-43页 |
| ·试件刚度退化系数的分析与比较 | 第43-44页 |
| ·与纯钢结构试件性能比较 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 带楼板的钢框架中钢梁拼接耗能节点非线性有限元分析 | 第47-63页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·三维非线性有限元基本理论 | 第47-54页 |
| ·钢材的本构关系模型 | 第47-48页 |
| ·混凝土的本构关系模型 | 第48-54页 |
| ·有限元模型建立及求解 | 第54-57页 |
| ·有限元模型建立 | 第55-56页 |
| ·求解及结果后处理 | 第56-57页 |
| ·有限元结果分析 | 第57-61页 |
| ·单调加载荷载—位移曲线 | 第57-59页 |
| ·节点滞回性能分析与比较 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 钢框架中钢梁高强螺栓拼接耗能的抗震设计 | 第63-65页 |
| ·高强螺栓拼接耗能节点抗震设计 | 第63页 |
| ·高强螺栓拼接点抗震设计算例 | 第63-65页 |
| 第五章 结论及展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |