岸边集装箱起重机地震响应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·地震及震害 | 第10-11页 |
| ·岸桥的地震破坏分析 | 第11-12页 |
| ·抗震设计的发展 | 第12-14页 |
| ·静力理论阶段 | 第12页 |
| ·反应谱理论阶段 | 第12-13页 |
| ·时程反应理论阶段 | 第13-14页 |
| ·随机振动阶段 | 第14页 |
| ·本文研究的意义和主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·本文研究的意义 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要任务 | 第15-16页 |
| 第2章 地震动输入的理论 | 第16-29页 |
| ·反应谱法 | 第16-23页 |
| ·反应谱概要 | 第16-17页 |
| ·单自由度反应谱原理 | 第17-18页 |
| ·多自由度反应谱原理 | 第18-22页 |
| ·反应谱法的振型组合 | 第22-23页 |
| ·时程分析法 | 第23-28页 |
| ·时程分析法概要 | 第23-24页 |
| ·时程分析法的动输入 | 第24页 |
| ·一致加速度法的理论依据 | 第24-26页 |
| ·时程分析法的理论 | 第26-27页 |
| ·时程分析法在ANSYS中的实现形式 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 岸桥的有限元模型及模态特性分析 | 第29-37页 |
| ·模态分析概要 | 第29-30页 |
| ·模态分析的意义 | 第29页 |
| ·模态计算的提取方法 | 第29-30页 |
| ·岸桥结构模型的建立 | 第30-32页 |
| ·岸桥模型的简化 | 第30页 |
| ·岸桥模型单元的选择 | 第30-31页 |
| ·岸桥模型的边界条件 | 第31-32页 |
| ·岸桥的模型 | 第32页 |
| ·岸桥的模态特性 | 第32-36页 |
| ·岸桥模态计算 | 第32-35页 |
| ·岸桥模态计算结果分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 岸桥地震反应谱分析 | 第37-43页 |
| ·谱分析的定义 | 第37页 |
| ·设计反应谱 | 第37-40页 |
| ·岸桥地震响应的反应谱分析 | 第40-42页 |
| ·岸桥反应谱计算工况 | 第40页 |
| ·岸桥地震响应的反应谱分析结果 | 第40-42页 |
| ·结果分析 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 岸桥地震响应的时程分析 | 第43-57页 |
| ·时程分析的数值计算法 | 第43-45页 |
| ·时程分析的阻尼理论 | 第45-47页 |
| ·地震波的选用 | 第47-49页 |
| ·利用已有的地震波形记录 | 第47-48页 |
| ·采用模拟地震波 | 第48页 |
| ·本文输入所选用的地震波 | 第48-49页 |
| ·地震波的输入 | 第49页 |
| ·岸桥的地震反应分析 | 第49-56页 |
| ·岸桥地震反应分析工况 | 第49页 |
| ·岸桥地震时程分析结果展示 | 第49-56页 |
| ·岸桥地震时程法的结果分析 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 结构控制、隔震和消能减震 | 第57-72页 |
| ·结构控制概要 | 第57-59页 |
| ·结构控制定义与意义 | 第57-58页 |
| ·结构控制的类别 | 第58-59页 |
| ·隔震和消能减震 | 第59-63页 |
| ·基础隔震结构 | 第59-60页 |
| ·消能减震结构 | 第60页 |
| ·减隔震的本质 | 第60-61页 |
| ·粘滞阻尼器的工作原理 | 第61-63页 |
| ·岸桥减震的时程分析实例 | 第63-71页 |
| ·岸桥减震的有限元模型 | 第63-64页 |
| ·阻尼器参数的确定 | 第64-65页 |
| ·岸桥减震的计算工况 | 第65-66页 |
| ·岸桥减震的计算结果展示 | 第66-69页 |
| ·岸桥减震的数据结果分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第7章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·全文总结 | 第72-73页 |
| ·全文展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目 | 第79页 |
