半柔性路面材料的体积稳定性与抗裂性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·半柔性路面背景 | 第10-12页 |
| ·半柔性路面 | 第10-11页 |
| ·半柔性路面材料的结构性能 | 第11页 |
| ·半柔性路面材料的种类 | 第11-12页 |
| ·课题的研究意义与必要性 | 第12-15页 |
| ·半柔性路面的不足 | 第12-14页 |
| ·课题的研究意义与必要性 | 第14-15页 |
| ·本课题的研究现状分析 | 第15-17页 |
| ·半柔性路面材料的开发与应用 | 第15-16页 |
| ·半柔性路面材料的体积稳定性与抗裂性能 | 第16-17页 |
| ·研究内容与目标 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容 | 第17页 |
| ·研究目标 | 第17-18页 |
| 第2章 半柔性路面材料抗裂性结构理论与改善措施 | 第18-34页 |
| ·半柔性路面材料组成与抗裂机理 | 第18-23页 |
| ·半柔性路面材料的组成 | 第18-20页 |
| ·半柔性路面材料的宏观抗裂理论 | 第20-21页 |
| ·半柔性路面材料微观抗裂机理 | 第21-23页 |
| ·半柔性路面材料的抗裂性能理论 | 第23-26页 |
| ·半柔性路面开裂类型与形成机理 | 第23-24页 |
| ·半柔性路面裂缝形成机理 | 第24-25页 |
| ·半柔性路面裂缝拓展过程 | 第25-26页 |
| ·半柔性路面开裂的影响因素 | 第26-30页 |
| ·半柔性路面材料的结构组成 | 第26-28页 |
| ·路面结构 | 第28-29页 |
| ·环境因素 | 第29-30页 |
| ·交通量 | 第30页 |
| ·半柔性路面材料体积稳定性与抗裂性改善机理 | 第30-34页 |
| 第3章 高抗裂性半柔性路面材料的设计与制备 | 第34-53页 |
| ·半柔性路面材料的基本性能设计要求 | 第34-36页 |
| ·高连通空隙沥青混合料的设计方法与制备 | 第36-44页 |
| ·高连通孔隙沥青混合料的作用机理与性能指标 | 第36-37页 |
| ·高连通空隙沥青混合料粘弹性力学设计方法理论 | 第37-41页 |
| ·原材料 | 第41-44页 |
| ·高连通空隙沥青混合料的制备 | 第44页 |
| ·水泥基灌浆材料的设计与技术研究 | 第44-52页 |
| ·水泥基灌浆材料的性能要求与测试方法 | 第44-47页 |
| ·水泥胶浆的制备 | 第47-48页 |
| ·橡胶粉改性水泥胶浆配合比设计 | 第48-49页 |
| ·水泥-乳化沥青胶浆配合比设计 | 第49-52页 |
| ·半柔性路面材料的制备 | 第52-53页 |
| 第4章 半柔性路面材料体积稳定性与设计参数研究 | 第53-61页 |
| ·半柔性路面材料体积稳定性 | 第53-57页 |
| ·半柔性路面材料早期变形 | 第53页 |
| ·半柔性路面材料永久变形 | 第53页 |
| ·线性收缩系数 | 第53-55页 |
| ·热膨胀系数 | 第55-57页 |
| ·半柔性路面材料力学设计参数性能研究 | 第57-61页 |
| ·抗压强度与抗压回弹模量 | 第57-58页 |
| ·抗剪强度 | 第58-61页 |
| 第5章 半柔性路面材料抗裂性能研究 | 第61-74页 |
| ·低温抗裂性能 | 第61-65页 |
| ·低温弯曲试验 | 第61-62页 |
| ·单轴压缩试验 | 第62-64页 |
| ·劈裂抗拉强度 | 第64-65页 |
| ·疲劳开裂 | 第65-69页 |
| ·沥青的影响 | 第66-67页 |
| ·集料的影响 | 第67-68页 |
| ·水泥基灌浆材料的影响 | 第68-69页 |
| ·半柔性路面材料综合性能分析 | 第69-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·主要结论 | 第74-75页 |
| ·研究展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 硕士期间取得成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
