| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 本课题来源及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及成果分析 | 第11-19页 |
| 1.2.1 结构振动控制研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 空间结构风工程研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 风振理论研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.4 粘滞阻尼器减振控制研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 本文研究的目的和内容 | 第19-21页 |
| 第二章 粘滞阻尼器的控制原理 | 第21-35页 |
| 2.1 粘滞阻尼器类型及特点 | 第21-23页 |
| 2.1.1 缸式粘滞流体阻尼器 | 第21-22页 |
| 2.1.2 圆筒式粘滞阻尼器 | 第22页 |
| 2.1.3 粘滞阻尼墙 | 第22-23页 |
| 2.2 粘滞阻尼器力学模型 | 第23-29页 |
| 2.2.1 线性模型 | 第23-24页 |
| 2.2.2 kelvin 模型 | 第24-25页 |
| 2.2.3 Maxwell 模型 | 第25-27页 |
| 2.2.4 Wiechert 模型 | 第27-28页 |
| 2.2.5 分数导数模型 | 第28-29页 |
| 2.3 粘滞阻尼器耗能机理与能力 | 第29-30页 |
| 2.3.1 粘滞摩擦耗能 | 第29页 |
| 2.3.2 孔缩效应耗能 | 第29-30页 |
| 2.4 粘滞阻尼器等效线性化 | 第30-32页 |
| 2.5 设置粘滞阻尼器的分析方法 | 第32-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 异形高层的长悬臂观景平台风洞试验研究 | 第35-51页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 海逸酒店概述 | 第35-36页 |
| 3.3 刚性模型测压试验 | 第36-40页 |
| 3.3.1 试验模型及设备 | 第36-38页 |
| 3.3.2 试验步骤 | 第38页 |
| 3.3.3 风场设计 | 第38-39页 |
| 3.3.4 数据分析 | 第39-40页 |
| 3.4 气动弹性模型试验 | 第40-50页 |
| 3.4.1 主体模型设计 | 第40-41页 |
| 3.4.2 悬臂模型设计 | 第41-42页 |
| 3.4.3 试验介绍 | 第42-43页 |
| 3.4.4 数据分析 | 第43-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 海逸酒店长悬臂观景平台风致响应分析及控制 | 第51-68页 |
| 4.1 引言 | 第51-52页 |
| 4.2 海逸酒店长悬臂观景平台模型 | 第52-55页 |
| 4.2.1 海逸酒店整楼ANSYS模型 | 第52-53页 |
| 4.2.2 长悬臂观景平台动力特性分析 | 第53-55页 |
| 4.3 长悬臂观景平台时域内风致响应分析 | 第55-61页 |
| 4.3.1 风荷载时程计算 | 第55-56页 |
| 4.3.2 结构动力方程建立与求解 | 第56-58页 |
| 4.3.3 长悬臂观景平台风致响应分析 | 第58-61页 |
| 4.4 非线性粘滞阻尼器对长悬臂观景平台风致响应的控制 | 第61-66页 |
| 4.4.1 非线性粘滞阻尼器-长悬臂结构耦连运动方程 | 第61-64页 |
| 4.4.2 时域内长悬臂观景平台结构响应分析 | 第64-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 肇庆大旺酒店屋面观光悬挑平台风振分析及控制 | 第68-85页 |
| 5.1 肇庆大旺酒店工程概况 | 第68-69页 |
| 5.2 肇庆酒店观光平台数值分析模型 | 第69-73页 |
| 5.2.1 结构全尺寸ANSYS模型 | 第69-70页 |
| 5.2.2 ANSYS模型动力特性分析 | 第70-73页 |
| 5.3 肇庆酒店风荷载模拟 | 第73-81页 |
| 5.3.1 脉动风速模拟 | 第73-80页 |
| 5.3.2 脉动风荷载计算 | 第80-81页 |
| 5.4 观光悬挑平台风振响应分析及控制 | 第81-84页 |
| 5.5 本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 结论 | 第85-86页 |
| 6.2 展望 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第91页 |
