摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
1.1 课题研究的背景及研究意义 | 第8页 |
1.2 国内外研究现状 | 第8-13页 |
1.2.1 室内试验研究现状 | 第9-11页 |
1.2.2 仿真模拟的研究现状 | 第11-13页 |
1.3 本文研究的主要内容及技术路线 | 第13-15页 |
1.3.1 本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
1.3.2 本文技术路线 | 第14-15页 |
1.4 拟解决的关键问题和创新点 | 第15-17页 |
1.4.1 拟解决的关键问题 | 第15-16页 |
1.4.2 论文的创新点 | 第16-17页 |
第二章 叠合装配式柱与基础连接结构设计及受力特点分析 | 第17-24页 |
2.1 常见柱脚节点连接形式及特点的分析 | 第17-19页 |
2.2 叠合装配式柱与基础连接结构设计 | 第19-23页 |
2.2.1 结构设计思路 | 第19-22页 |
2.2.2 叠合装配式柱与基础连接结构受力特点分析 | 第22-23页 |
2.3 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 叠合装配式柱与基础连接结构试验 | 第24-38页 |
3.1 试验方案设计 | 第24-27页 |
3.1.1 试验目的 | 第24页 |
3.1.2 试验过程 | 第24-25页 |
3.1.3 试验模型设计 | 第25-27页 |
3.2 试验试件制作 | 第27-32页 |
3.2.1 试验材料准备 | 第27-28页 |
3.2.2 试验试件制作 | 第28-32页 |
3.3 材料性能试验 | 第32-34页 |
3.3.1 钢筋拉伸试验 | 第33-34页 |
3.3.2 混凝土标准抗压试验 | 第34页 |
3.4 力学性能试验 | 第34-37页 |
3.4.1 结构抗压试验 | 第34-36页 |
3.4.2 结构抗剪试验 | 第36-37页 |
3.5 本章小结 | 第37-38页 |
第四章 叠合装配式柱与基础连接结构试验成果分析 | 第38-55页 |
4.1 试验现象分析 | 第38-45页 |
4.1.1 抗压试验现象分析 | 第38-41页 |
4.1.2 抗剪试验现象分析 | 第41-45页 |
4.2 荷载-应变曲线分析 | 第45-54页 |
4.2.1 抗压试验试件荷载-应变曲线分析 | 第45-49页 |
4.2.2 抗剪试验试件荷载-应变曲线分析 | 第49-54页 |
4.3 本章小结 | 第54-55页 |
第五章 叠合装配式柱与基础连接结构有限元分析 | 第55-76页 |
5.1 有限元软件介绍 | 第55页 |
5.2 有限元模型的建立 | 第55-59页 |
5.2.1 几何模型的建立 | 第55-57页 |
5.2.2 模型分析细节 | 第57-59页 |
5.3 有限元模型正确性验证 | 第59-61页 |
5.3.1 破坏荷载结果对比分析 | 第59-60页 |
5.3.2 荷载-应变曲线对比分析 | 第60-61页 |
5.4 有限元结果对比分析 | 第61-66页 |
5.4.1 变形对比分析 | 第61-62页 |
5.4.2 应力对比分析 | 第62-65页 |
5.4.3 荷载-位移曲线对比分析 | 第65-66页 |
5.5 叠合试件模型性能参数分析 | 第66-72页 |
5.5.1 补强角钢长度对叠合试件模型的影响分析 | 第66-67页 |
5.5.2 连接钢体长度对叠合试件模型的影响分析 | 第67-68页 |
5.5.3 补强角钢厚度对叠合试件模型的影响分析 | 第68-70页 |
5.5.4 连接钢体直径对叠合试件模型的影响分析 | 第70-71页 |
5.5.5 混凝土强度等级对叠合试件模型的影响分析 | 第71-72页 |
5.6 主要影响因素确定 | 第72-75页 |
5.7 本章小结 | 第75-76页 |
第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
6.1 本文结论 | 第76-77页 |
6.2 进一步展望与建议 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
攻读硕士学位期间主要研究成果 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |