树脂基层状碳纤维复合板轧制工艺研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 轻量化复合材料概述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 轻量化复合材料简介 | 第11-12页 |
| 1.2.2 轻量化复合材料的性能特点 | 第12-14页 |
| 1.2.3 复合材料在汽车领域的应用 | 第14-16页 |
| 1.3 国内外相关技术研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3.1 复合材料成型技术研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.2 纤维增强金属复合材料研究进展 | 第18-19页 |
| 1.4 课题研究目的和意义 | 第19-20页 |
| 1.5 课题研究内容与思路 | 第20-22页 |
| 1.5.1 课题研究内容 | 第20页 |
| 1.5.2 课题研究思路 | 第20-22页 |
| 第2章 CFRP复合板制备及实验方法 | 第22-36页 |
| 2.1 实验材料及设备 | 第22页 |
| 2.1.1 实验材料 | 第22页 |
| 2.1.2 实验设备 | 第22页 |
| 2.2 预浸料固化参数分析 | 第22-24页 |
| 2.2.1 固化温度和时间的影响 | 第22-24页 |
| 2.2.2 固化压力和加压时机的影响 | 第24页 |
| 2.3 DSC测试制定固化方案 | 第24-28页 |
| 2.4 CFRP复合板制备 | 第28-32页 |
| 2.4.1 轧制工艺制备CFRP复合板 | 第28-30页 |
| 2.4.2 热压罐工艺制备CFRP复合板 | 第30-32页 |
| 2.5 性能测试及组织观察 | 第32-34页 |
| 2.5.1 拉伸性能实验 | 第32-33页 |
| 2.5.2 弯曲性能实验 | 第33页 |
| 2.5.3 金相组织观察 | 第33-34页 |
| 2.5.4 扫描电镜组织观察 | 第34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 CFRP复合板性能分析及组织观察 | 第36-51页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 拉伸性能分析 | 第36-41页 |
| 3.2.1 拉伸实验结果 | 第36-40页 |
| 3.2.2 拉伸强度计算 | 第40-41页 |
| 3.3 弯曲性能分析 | 第41-45页 |
| 3.3.1 弯曲实验结果 | 第41-44页 |
| 3.3.2 弯曲强度计算 | 第44-45页 |
| 3.4 微观组织观察 | 第45-50页 |
| 3.4.1 金相组织观察 | 第45-47页 |
| 3.4.2 扫描电镜观察 | 第47-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 复合板热冲压成形研究 | 第51-63页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 冲压成形工艺分析 | 第51-52页 |
| 4.2.1 冲压成形过程分析 | 第51-52页 |
| 4.2.2 冲压成形因素影响 | 第52页 |
| 4.3 冲压模具设计 | 第52-54页 |
| 4.3.1 模具材料和形状选择 | 第52-53页 |
| 4.3.2 模具尺寸设计 | 第53-54页 |
| 4.4 冲压成形实验 | 第54-61页 |
| 4.4.1 冲压实验过程 | 第54-55页 |
| 4.4.2 冲压实验结果 | 第55-57页 |
| 4.4.3 冲压结果分析 | 第57-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 碳纤维增强铝合金层板轧制工艺研究 | 第63-73页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 实验方法及内容 | 第63-66页 |
| 5.2.1 实验方法 | 第63页 |
| 5.2.2 实验内容 | 第63-66页 |
| 5.3 层板力学性能分析 | 第66-68页 |
| 5.3.1 表面不同处理工艺的影响 | 第66-67页 |
| 5.3.2 不同压下量的影响 | 第67-68页 |
| 5.4 微观组织观察 | 第68-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
