| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第11-17页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 Q235材料棘轮效应试验研究 | 第18-34页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 试验条件 | 第18-19页 |
| 2.3 单向拉伸试验研究 | 第19-20页 |
| 2.4 材料棘轮效应实验研究 | 第20-32页 |
| 2.4.1 应力幅值及加载历史的影响 | 第21-27页 |
| 2.4.2 应力平均值及加载历史的影响 | 第27-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 液压机横梁结构局部塑性变形区的变形特征 | 第34-49页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 液压机横梁在递增载荷作用下应力应变的变化 | 第34-37页 |
| 3.3 局部塑性变形时的应力分布与变形特征 | 第37-41页 |
| 3.4 局部塑性变形区的Mises应力分布及对附近区域的影响 | 第41-44页 |
| 3.5 局部塑性变形区的变形特征及对附近区域的影响 | 第44-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 液压机横梁循环加载试验 | 第49-58页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 实验系统 | 第49-51页 |
| 4.3 实验方法 | 第51-53页 |
| 4.3.1 实验过程中应变的测量方式 | 第51-52页 |
| 4.3.2 试样的加载方式 | 第52-53页 |
| 4.4 塑性变形区的变形特征 | 第53-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务和主要成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |