| 中文摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-21页 |
| 1.2.1 健康相关术语 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.3 目前研究存在的机遇和挑战 | 第18-21页 |
| 1.3 课题来源和研究目标 | 第21-22页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究目标 | 第22页 |
| 1.4 技术路线及研究内容 | 第22-26页 |
| 1.4.1 技术路线与研究思路 | 第22-23页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第23-26页 |
| 第2章 起重机械复杂系统健康理论研究 | 第26-48页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 人体与起重机械健康内涵对比 | 第26-31页 |
| 2.2.1 指标影响 | 第27-28页 |
| 2.2.2 生命周期 | 第28-29页 |
| 2.2.3 检查手段 | 第29-30页 |
| 2.2.4 健康状态 | 第30-31页 |
| 2.2.5 健康监测系统 | 第31页 |
| 2.3 复杂系统健康模糊理论研究 | 第31-35页 |
| 2.3.1 健康状态描述的数学方法 | 第31-32页 |
| 2.3.2 复杂系统健康指标 | 第32-33页 |
| 2.3.3 复杂系统健康描述 | 第33-34页 |
| 2.3.4 复杂系统健康的表达方式 | 第34-35页 |
| 2.4 健康监测系统的基本思路 | 第35-37页 |
| 2.4.1 健康监测 | 第35页 |
| 2.4.2 定位与识别 | 第35-37页 |
| 2.4.3 健康诊断 | 第37页 |
| 2.4.4 健康评估 | 第37页 |
| 2.5 起重机械健康监测系统总体方案研究 | 第37-47页 |
| 2.5.1 起重机械健康监测系统的设计要素 | 第37-40页 |
| 2.5.2 基于物联网技术的起重机械健康监测系统 | 第40-43页 |
| 2.5.3 桥(门)式起重机CHMS-IoT总体方案研究 | 第43-47页 |
| 2.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 金属结构健康监测理论与应用研究 | 第48-86页 |
| 3.1 引言 | 第48页 |
| 3.2 金属结构健康监测系统 | 第48-51页 |
| 3.2.1 损伤定义与特征 | 第48-49页 |
| 3.2.2 总体监测方案 | 第49-51页 |
| 3.3 金属结构健康状态定位与识别 | 第51-80页 |
| 3.3.1 概述 | 第51页 |
| 3.3.2 易损性分析方法研究 | 第51-69页 |
| 3.3.3 区域分布传感理论研究 | 第69-71页 |
| 3.3.4 状态参数获取方法研究 | 第71-80页 |
| 3.4 金属结构健康状态损伤指标获取 | 第80-85页 |
| 3.4.1 概述 | 第80页 |
| 3.4.2 基于应变比值的结构损伤识别方法研究 | 第80-83页 |
| 3.4.3 基于动态广义影响线的结构损伤识别方法 | 第83-85页 |
| 3.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 第4章 起重机械本质安全化理论与应用研究 | 第86-132页 |
| 4.1 引言 | 第86页 |
| 4.2 本质安全理念 | 第86-90页 |
| 4.2.1 本质安全概念 | 第86-87页 |
| 4.2.2 本质安全与传统安全 | 第87-88页 |
| 4.2.3 起重机械本质安全化理论 | 第88-90页 |
| 4.3 人的本质安全化研究 | 第90-108页 |
| 4.3.1 本质型安全人概念 | 第90-91页 |
| 4.3.2 人因可靠性分析(HRA)理论与方法 | 第91-95页 |
| 4.3.3 起重作业人员HRA分析与研究 | 第95-108页 |
| 4.4 设备的本质安全化研究 | 第108-130页 |
| 4.4.1 设备本质安全化技术 | 第108-110页 |
| 4.4.2 设备系统的功能安全 | 第110-112页 |
| 4.4.3 制动器的可靠性 | 第112-117页 |
| 4.4.4 制动系统的功能配置模型 | 第117-130页 |
| 4.5 本章小结 | 第130-132页 |
| 第5章 起重机械综合性能评价方法研究 | 第132-168页 |
| 5.1 引言 | 第132页 |
| 5.2 健康状态数据预处理研究 | 第132-141页 |
| 5.2.1 起重机械检测或监测数据 | 第132-134页 |
| 5.2.2 灰色关联度分析理论与应用研究 | 第134-137页 |
| 5.2.3 粗糙集理论与应用研究 | 第137-141页 |
| 5.3 结构和设备零部件的健康状态评价研究 | 第141-154页 |
| 5.3.1 健康度基本概念 | 第141-142页 |
| 5.3.2 模糊数学基本原理 | 第142-144页 |
| 5.3.3 隶属函数的确定 | 第144-154页 |
| 5.4 起重机械系统综合评价方法研究 | 第154-166页 |
| 5.4.1 系统健康度基本概念 | 第154-155页 |
| 5.4.2 层次分析法理论与应用研究 | 第155-161页 |
| 5.4.3 模糊综合评判法理论与应用研究 | 第161-165页 |
| 5.4.4 系统健康综合评价步骤 | 第165-166页 |
| 5.5 本章小结 | 第166-168页 |
| 第6章 起重机械健康监测综合评价系统开发 | 第168-188页 |
| 6.1 引言 | 第168页 |
| 6.2 系统体系结构 | 第168页 |
| 6.3 系统功能模块 | 第168-172页 |
| 6.4 应用系统流程 | 第172-181页 |
| 6.5 工程实例分析 | 第181-186页 |
| 6.6 本章小结 | 第186-188页 |
| 第7章 结论与展望 | 第188-192页 |
| 7.1 总结 | 第188页 |
| 7.2 主要结论 | 第188-189页 |
| 7.3 创造性成果或创新性方法 | 第189页 |
| 7.4 展望 | 第189-192页 |
| 参考文献 | 第192-204页 |
| 致谢 | 第204-206页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文和科研工作目录 | 第206-208页 |
| 附录 | 第208-210页 |