摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景 | 第9页 |
1.2 道路扬尘概述及危害 | 第9-10页 |
1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.3.1 化学组分分析检测技术研究现状 | 第10-12页 |
1.3.2 道路扬尘化学组分研究现状 | 第12-13页 |
1.4 研究内容目的及意义 | 第13-15页 |
1.4.1 研究目的及意义 | 第13页 |
1.4.2 研究内容 | 第13-14页 |
1.4.3 技术路线 | 第14-15页 |
第2章 样品采集及实验分析 | 第15-21页 |
2.1 研究区域概况 | 第15页 |
2.2 样品采集及处理 | 第15-21页 |
2.2.1 采样工具及相关设备 | 第15页 |
2.2.2 道路类型的划分与选取 | 第15-16页 |
2.2.3 采样点的布设与采样时间确定 | 第16-17页 |
2.2.4 样品采集 | 第17页 |
2.2.5 样品预处理 | 第17页 |
2.2.6 实验室分析 | 第17-18页 |
2.2.7 数据分析方法 | 第18-21页 |
第3章 夏冬两季道路扬尘元素排放特征 | 第21-31页 |
3.1 道路扬尘PM_(2.5)中元素排放特征分析 | 第21-25页 |
3.1.1 PM_(2.5)中元素质量浓度分析 | 第21-23页 |
3.1.2 PM_(2.5)中元素富集因子分析 | 第23-24页 |
3.1.3 地累积指数法评价PM_(2.5)中元素特征 | 第24页 |
3.1.4 PM_(2.5)中元素主因子分析 | 第24-25页 |
3.2 道路扬尘PM_(10)中元素排放特征分析 | 第25-30页 |
3.2.1 PM_(10)中元素质量浓度分析 | 第25-27页 |
3.2.2 PM_(10)中元素富集因子分析 | 第27-28页 |
3.2.3 地累积指数法评价PM_(10)中元素特征 | 第28-29页 |
3.2.4 PM_(10)中元素主因子分析 | 第29-30页 |
3.3 本章小结 | 第30-31页 |
第4章 夏冬两季道路扬尘碳组分排放特征 | 第31-37页 |
4.1 道路扬尘PM_(2.5)中碳组分排放特征分析 | 第31-33页 |
4.1.1 OC与EC浓度分析 | 第31-32页 |
4.1.2 OC与EC相关性分析 | 第32-33页 |
4.2 道路扬尘PM_(10)中碳组分排放特征分析 | 第33-35页 |
4.2.1 OC与EC浓度分析 | 第33-35页 |
4.2.2 OC与EC相关性分析 | 第35页 |
4.3 本章小结 | 第35-37页 |
第5章 夏冬两季道路扬尘离子排放特征 | 第37-43页 |
5.1 道路扬尘PM_(2.5)中离子排放特征分析 | 第37-39页 |
5.1.1 质量浓度特征分析 | 第37-38页 |
5.1.2 阴阳离子平衡性分析 | 第38-39页 |
5.2 道路扬尘PM_(10)中离子排放特征分析 | 第39-41页 |
5.2.1 质量浓度特征分析 | 第39-40页 |
5.2.2 阴阳离子平衡性分析 | 第40-41页 |
5.3 本章小结 | 第41-43页 |
结论 | 第43-45页 |
参考文献 | 第45-53页 |
硕士学位期间所发表的论文 | 第53-55页 |
致谢 | 第55页 |