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柴油—桐油—乙醇微乳化燃料喷雾特性的试验研究与仿真分析

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景第10-11页
    1.2 植物油概述第11-13页
        1.2.1 植物油成分及其性质第11-12页
        1.2.2 植物油用作柴油机燃料的优缺点第12-13页
    1.3 植物油在柴油机上的应用方法第13-14页
    1.4 植物油喷雾特性的研究第14-17页
        1.4.1 燃油喷雾特性概述第14-15页
        1.4.2 燃油喷雾特性的研究方法第15-16页
        1.4.3 植物油应用的国内外研究第16-17页
    1.5 本文的主要研究内容第17-19页
第二章 柴油-桐油-乙醇微乳化燃料喷雾特性试验第19-37页
    2.1 微乳化燃料配制及其理化特性第19-21页
        2.1.1 微乳化燃料的配制过程第19-20页
        2.1.2 微乳化燃料的理化特性第20-21页
    2.2 喷雾试验设备介绍第21-23页
        2.2.1 燃油喷射装置第21页
        2.2.2 马尔文激光粒度测量分析系统第21-22页
        2.2.3 高速摄像运动分析系统第22-23页
    2.3 喷雾特性试验方案第23-24页
    2.4 喷雾特性试验过程第24-25页
        2.4.1 高速摄像运动分析系统实验过程第24页
        2.4.2 马尔文激光粒度测量分析系统实验过程第24-25页
    2.5 试验数据处理第25-28页
        2.5.1 高速摄像系统试验数据处理第25-27页
        2.5.2 马尔文激光粒度测量仪试验数据处理第27-28页
    2.6 五种燃料的喷雾特性结果对比第28-35页
        2.6.1 宏观喷雾特性试验结果第29-31页
        2.6.2 微观喷雾特性试验结果第31-35页
    2.7 本章小结第35-37页
第三章 计算流体力学原理和仿真模型第37-47页
    3.1 计算流体力学简介第37-38页
    3.2 控制方程第38-40页
        3.2.1 质量守恒方程第38-39页
        3.2.2 动量守恒方程第39页
        3.2.3 能量守恒方程第39页
        3.2.4 组分质量守恒方程第39-40页
    3.3 计算网格第40-41页
        3.3.1 网格类型第40-41页
        3.3.2 网格生成步骤和边界条件第41页
    3.4 湍流计算模型第41-43页
    3.5 多相流计算模型第43-44页
    3.6 雾化模型第44-45页
        3.6.1 液滴破碎模型第44页
        3.6.2 射流源和喷嘴模型第44-45页
    3.7 本章小结第45-47页
第四章 喷孔内流动的数值模拟第47-57页
    4.1 喷嘴几何模型和网格划分第47-50页
        4.1.1 喷嘴几何模型建立第47页
        4.1.2 计算区域网格划分第47-50页
    4.2 计算步骤和参数设置第50-51页
        4.2.1 燃油物性参数第50页
        4.2.2 FLUENT软件参数设置第50-51页
    4.3 计算结果和数据分析第51-56页
        4.3.1 五种燃油的压强分布规律第52-54页
        4.3.2 五种燃油的速度分布规律第54-56页
    4.4 本章小结第56-57页
第五章 雾化特性的数值模拟第57-65页
    5.1 雾场几何模型和网格划分第57-58页
    5.2 雾场模拟参数设置第58-59页
    5.3 柴油喷雾特性仿真结果第59-61页
    5.4 五种燃油喷雾特性仿真结果分析第61-64页
        5.4.1 五种燃油贯穿距离结果对比第61-62页
        5.4.2 五种燃油索特平均直径结果对比第62页
        5.4.3 五种燃油速度变化结果对比第62-64页
    5.5 本章小结第64-65页
总结与展望第65-67页
    结论第65页
    展望第65-67页
参考文献第67-70页
攻读学位期间发表的论文第70-71页
致谢第71页

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