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电动大巴驱动用永磁同步电机研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-28页
   ·新能源车发展现状综述第9-11页
   ·电动、混合动力汽车发展现状第11-16页
     ·混合动力汽车的基本结构第12-14页
     ·各国混合动力汽车发展现状第14-15页
     ·我国新能源汽车发展现状第15-16页
     ·混合动力汽车研究前景第16页
   ·汽车用永磁同步电机研究现状第16-26页
     ·日本混合动力汽车电机发展现状第18-24页
     ·我国电动大巴电机研究现状第24-25页
     ·电动、混合动力汽车驱动发展趋势第25-26页
   ·课题来源、研究内容和论文安排第26-28页
第2章 电动大巴永磁同步电动机设计方案分析第28-62页
   ·场路结合设计方法概述第28-30页
   ·三种极槽配合设计方案第30-38页
     ·初步电磁设计主要尺寸设计第30-31页
     ·电枢绕组设计第31-34页
     ·电机定子槽设计第34-36页
     ·电机转子设计第36-38页
   ·RMXPRT软件简介第38-40页
   ·基于 RMXPRT的电磁设计第40-42页
   ·基于 ANSOFT的空载磁场仿真分析第42-45页
     ·36 槽电机空载仿真第43页
     ·48 槽电机空载仿真第43-44页
     ·72 槽电机空载仿真第44-45页
   ·永磁同步电动机的气隙磁密优化第45-49页
     ·基本考虑第45-46页
     ·优化内容及过程第46-49页
   ·永磁同步电动机的参数计算第49-61页
     ·基于磁场仿真电枢反应电感计算第49-52页
     ·电枢反应电感的解析计算第52-55页
     ·一相绕组电阻第55-56页
     ·计算过程及结果第56-61页
   ·本章小结第61-62页
第3章 电动大巴永磁同步电动机转子应力分析第62-76页
   ·转子应力的解析分析第64-66页
     ·基本公式推导第64页
     ·36 槽电机转子“磁桥”应力计算第64-66页
   ·ANSYS WORKBENCH软件及建模方法第66-69页
     ·Ansys workbench 软件简介第66-67页
     ·Ansys workbench 建模过程第67-69页
   ·转子应力的仿真分析第69-71页
   ·转子减重孔的优化设计第71-75页
   ·本章小结第75-76页
第4章 . 电动大巴永磁同步电动机性能研究第76-92页
   ·SIMPLORER 软件简介第76页
   ·永磁同步电动机发电波形仿真第76-78页
   ·基于 RMXPRT的牵引特性分析第78-80页
   ·基于 RMXPRT永磁同步电动机的效率图第80-81页
   ·基于 ANSOFT的牵引特性仿真第81-84页
     ·最大转矩工作点第81-82页
     ·额定转速工作点第82-83页
     ·最高转速工作点第83-84页
   ·永磁同步电动机的脉动转矩研究第84-91页
     ·电机齿槽转矩分析第85-86页
     ·电机电磁转矩脉动的分析第86-91页
   ·本章小结第91-92页
第5章 电动大巴同步电动机矢量控制系统仿真分析第92-114页
   ·永磁同步电机三相静止坐标系下的数学模型第92-93页
   ·坐标变换原理第93-96页
   ·永磁同步电机两相同步旋转坐标系下的数学表达式第96-97页
   ·永磁同步电机矢量控制策略第97-101页
     ·矢量控制中的基本关系第98-99页
     ·最大转矩电流比控制第99-100页
     ·普通弱磁控制第100-101页
     ·最大功率输出控制第101页
   ·SVPWM 原理第101-104页
   ·MATLAB 矢量控制模型的建立第104-113页
     ·具体模块介绍第105-108页
     ·仿真结果及分析第108-113页
   ·本章小结第113-114页
第6章 全文总结第114-115页
参考文献第115-119页
致谢第119-120页
攻读学位期间发表的学术论文和参加的科研项目第120页

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