| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第13-16页 |
| 1.1.1 国外报道 | 第14-15页 |
| 1.1.2 国内报道 | 第15-16页 |
| 1.2 人-结构系统研究 | 第16-20页 |
| 1.2.1 人-结构相互作用 | 第16-17页 |
| 1.2.2 人体特性的研究 | 第17-18页 |
| 1.2.3 人对结构动力特性的影响 | 第18-19页 |
| 1.2.4 人-结构相互作用的理论模型 | 第19-20页 |
| 1.3 人-结构系统研究的意义 | 第20-21页 |
| 1.3.1 实际工程应用中存在的问题 | 第20-21页 |
| 1.3.2 研究人-结构系统的意义 | 第21页 |
| 1.4 本文主要工作内容 | 第21-25页 |
| 第二章 人-结构水平振动平台设计与模态测试 | 第25-33页 |
| 2.1 前言 | 第25页 |
| 2.2 试验结构设计 | 第25-27页 |
| 2.2.1 结构设计选型 | 第25页 |
| 2.2.2 ANSYS模态分析 | 第25-26页 |
| 2.2.3 结构承载力验算与弯扭失稳验算 | 第26-27页 |
| 2.3 试验结构与仪器简介 | 第27-28页 |
| 2.3.1 试验结构构件组成与连接 | 第27页 |
| 2.3.2 试验仪器简介 | 第27-28页 |
| 2.4 空平台结构模态分析 | 第28-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 人体自然站立下人-结构水平振动特性研究 | 第33-81页 |
| 3.1 前言 | 第33页 |
| 3.2 质量块-结构系统水平动力测试 | 第33-35页 |
| 3.3 人-结构系统水平动力测试 | 第35-70页 |
| 3.3.1 结构基频为 1.353Hz下人-结构系统水平动力测试 | 第35-43页 |
| 3.3.2 结构基频为 2.335Hz下人-结构系统水平动力测试 | 第43-48页 |
| 3.3.3 结构基频为 3.65Hz下人-结构系统水平动力测试 | 第48-53页 |
| 3.3.4 结构基频为 4.333Hz下人-结构系统水平动力测试 | 第53-58页 |
| 3.3.5 结构基频为 6.13Hz下人-结构系统水平动力测试 | 第58-63页 |
| 3.3.6 结构基频为 7.366Hz下人-结构系统水平动力测试 | 第63-68页 |
| 3.3.7 变结构质量的人-结构系统水平振动测试 | 第68-70页 |
| 3.4 人-结构系统水平振动测试结果总结 | 第70-72页 |
| 3.4.1 人对结构的基频影响规律 | 第70-72页 |
| 3.4.2 人对结构阻尼的影响规律 | 第72页 |
| 3.5 人-结构水平耦合系统理论模型探讨 | 第72-79页 |
| 3.5.1 将人模拟为质量块 | 第72-73页 |
| 3.5.2 将人模拟为质量-弹簧-阻尼系统 | 第73-75页 |
| 3.5.3 将人模拟为质量-弹簧-阻尼-附加刚性质量系统 | 第75-78页 |
| 3.5.4 人体水平振动基频估算 | 第78-79页 |
| 3.6 本章小结 | 第79-81页 |
| 第四章 自然端坐下人-结构水平振动特性研究 | 第81-98页 |
| 4.1 前言 | 第81页 |
| 4.2 端坐的人-结构系统动力测试 | 第81-94页 |
| 4.2.1 结构基频为 2.335Hz试验结果 | 第82-84页 |
| 4.2.2 结构基频为 3.65Hz试验结果 | 第84-87页 |
| 4.2.3 结构基频为 4.333Hz试验结果 | 第87-90页 |
| 4.2.4 结构基频为 6.13Hz的试验结果 | 第90-92页 |
| 4.2.5 结构基频为 7.366Hz的试验结果 | 第92-94页 |
| 4.3 端坐的人-结构系统动力测试结果总结及模型探讨 | 第94-95页 |
| 4.3.1 端坐的人-结构系统动力测试结果总结 | 第94-95页 |
| 4.3.2 端坐人的动力模型探讨 | 第95页 |
| 4.4 本章小结 | 第95-98页 |
| 第五章 结论与展望 | 第98-103页 |
| 5.1 总结 | 第98页 |
| 5.2 结论 | 第98-100页 |
| 5.2.1 静态自然站立人-结构系统研究 | 第98-99页 |
| 5.2.2 静态然端坐人-结构系统研究 | 第99-100页 |
| 5.3 展望 | 第100-103页 |
| 参考文献 | 第103-109页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文情况 | 第109-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
