| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 符号说明 | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-26页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第14-17页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第17-19页 |
| 1.3 存在的主要问题 | 第19-21页 |
| 1.4 FloEFD软件的介绍 | 第21-23页 |
| 1.4.1 FloEFD软件的基本结构 | 第21-22页 |
| 1.4.2 FloEFD软件的仿真流程 | 第22-23页 |
| 1.5 本文的研究内容 | 第23-26页 |
| 第二章 热管启动性能的实验研究 | 第26-46页 |
| 2.1 热管的基本理论 | 第26-29页 |
| 2.1.1 热管的工作极限 | 第26页 |
| 2.1.2 吸液芯的毛细压力 | 第26-28页 |
| 2.1.3 吸液芯材料 | 第28-29页 |
| 2.2 不同吸液芯热管在芯片散热中的应用与研究 | 第29-30页 |
| 2.2.1 不同吸液芯热管的应用 | 第29-30页 |
| 2.2.2 不同热管启动性能的研究 | 第30页 |
| 2.3 启动性能测试的实验原理与平台的搭建 | 第30-36页 |
| 2.3.1 热管性能测试实验系统的设计与组成 | 第30-34页 |
| 2.3.2 实验过程及步骤 | 第34-36页 |
| 2.4 实验数据处理与分析 | 第36-44页 |
| 2.4.1 槽道吸液芯热管的启动特性 | 第36-41页 |
| 2.4.2 烧结粉末吸液芯热管的启动特性 | 第41-43页 |
| 2.4.3 复合纤维吸液芯热管的启动性能 | 第43-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第三章 铝翅片热管散热器热性能的实验研究 | 第46-60页 |
| 3.1 散热性能测试平台的系统原理设计 | 第46-48页 |
| 3.2 实验测试用热管散热器的结构与型式 | 第48-49页 |
| 3.3 测试装置的主要单元设计 | 第49-52页 |
| 3.3.1 热输入单元模块 | 第49-50页 |
| 3.3.2 冷却单元模块 | 第50页 |
| 3.3.3 采集单元模块 | 第50-52页 |
| 3.4 实验过程及数据分析 | 第52-58页 |
| 3.4.1 实验步骤 | 第52-54页 |
| 3.4.2 不同热管数量对散热性能的影响 | 第54-56页 |
| 3.4.3 不同冷流风速对芯片表面温度的影响 | 第56-57页 |
| 3.4.4 不同结构散热器对芯片表面温升过程的影响 | 第57-58页 |
| 3.4.5 不同功率对H-3散热器下芯片瞬态表面温度的影响 | 第58页 |
| 3.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第四章 复合微结构热管散热器的设计与模拟 | 第60-68页 |
| 4.1 复合微结构散热器的基本理论 | 第60-61页 |
| 4.2 理论模型的验证 | 第61-63页 |
| 4.3 微结构翅片与热管组合结构上优化 | 第63-67页 |
| 4.3.1 微结构翅片的理论计算 | 第63-64页 |
| 4.3.2 三热管矩形槽道微结构翅片的应用优化 | 第64-65页 |
| 4.3.3 两根热管与微结构翅片组合结构的优化 | 第65-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 全文工作与结论 | 第68-69页 |
| 5.2 存在的不足与展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第78-80页 |
| 作者和导师简介 | 第80-81页 |
| 附件 | 第81-82页 |