沥青路面温度场分布规律研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究方法及现状 | 第10-15页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-14页 |
| ·我国研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 沥青路面温度场的测试技术与实施 | 第16-31页 |
| ·工程概况 | 第16-17页 |
| ·传感器组整体布置 | 第17-19页 |
| ·仪器设备的选择与确定 | 第19-26页 |
| ·传感器的选择 | 第19-20页 |
| ·温度传感器的特点、功能及初始化方法 | 第20-21页 |
| ·温度传感器的校验与安装 | 第21-26页 |
| ·数字高精度自动气象站 | 第26-29页 |
| ·自动气象站 | 第27-28页 |
| ·自动气象站设备组成 | 第28页 |
| ·自动气象站工作特点 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 沥青路面温度场与环境温度关系的研究 | 第31-44页 |
| ·数据采集理论基础 | 第31-34页 |
| ·沥青路面温度场数据的采集 | 第34-35页 |
| ·气象参数对路表温度的影响 | 第35-36页 |
| ·路表温度与环境温度之间的关系 | 第36-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 沥青路面温度场特征研究 | 第44-55页 |
| ·分析理论 | 第44-45页 |
| ·气象特征的分析及模型参数的选取 | 第45-48页 |
| ·数据分析 | 第48-54页 |
| ·温度代表值的选择 | 第48-50页 |
| ·沥青层中间温度分布研究 | 第50-51页 |
| ·沥青层中间温度与层底拉应变的关系 | 第51-52页 |
| ·沥青层中间温度预估模型 | 第52-53页 |
| ·沥青层不同深度温度与气温关系模型 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 沥青路面温度场预估模型验证与构建 | 第55-78页 |
| ·SHRP模型的论证 | 第55-58页 |
| ·路表最高温度与最高气温关系公式的验证 | 第55页 |
| ·路表面最低温度预估模型的验证 | 第55-57页 |
| ·Superpave日最高温度预估模型验证 | 第57-58页 |
| ·路面日最高和最低温度温度模型 | 第58-60页 |
| ·路面日最高和最低温度温度模型的验证与修正 | 第60-63页 |
| ·沥青层日温度变化预估模型的验证及修正 | 第63-64页 |
| ·基于MEPDG的ICM数据文件的建立 | 第64-67页 |
| ·MEPDG力学经验设计法产生背景 | 第64页 |
| ·MEPDG气候参数 | 第64-65页 |
| ·MEPDG气候文件数据格式 | 第65-66页 |
| ·基于MEPDG滨州气候输入文件格式的建立 | 第66-67页 |
| ·不同气候对路面性能影响比较 | 第67-76页 |
| ·MEPDG性能分析方法 | 第67-70页 |
| ·地理气候条件比较 | 第70-71页 |
| ·MEPDG参数的输入 | 第71-74页 |
| ·基于不同气候路面性能比较 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 结论与展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
