基于环境感知的空天网络动态路由技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及目的 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2 空天网络研究现状 | 第12页 |
| 1.3 空天网络路由技术研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 主要研究内容和结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 空天网络路由优化模型 | 第16-26页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 网络体系结构设计 | 第16-20页 |
| 2.2.1 骨干节点及其功能 | 第16-19页 |
| 2.2.2 空天网络组网形式 | 第19-20页 |
| 2.3 空天信息网络路由机制研究 | 第20-21页 |
| 2.4 面向多业务的路由优化模型 | 第21-25页 |
| 2.4.1 业务类型分析 | 第21-22页 |
| 2.4.2 路由优化模型构建 | 第22-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 网络环境表征模型 | 第26-40页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 链路状态参数及其时变特性 | 第26-28页 |
| 3.3 网络环境表征模型构建 | 第28-31页 |
| 3.3.1 网络状态信息库 | 第28-29页 |
| 3.3.2 端到端延时 | 第29-30页 |
| 3.3.3 丢包率 | 第30页 |
| 3.3.4 可用带宽 | 第30-31页 |
| 3.4 基于业务优先级的排队延时建模 | 第31-38页 |
| 3.4.1 空天网络排队延时模型研究现状 | 第31页 |
| 3.4.2 基于业务优先级的排队延时模型 | 第31-34页 |
| 3.4.3 基于优先级的排队延时仿真 | 第34-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 基于环境感知的动态路由协议 | 第40-57页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 网络环境动态感知机制 | 第40-43页 |
| 4.2.1 感知主体、对象及方法 | 第40-41页 |
| 4.2.2 感知信息的传输方式和过程 | 第41-43页 |
| 4.3 感知信息更新 | 第43-46页 |
| 4.3.1 周期更新 | 第44页 |
| 4.3.2 触发更新 | 第44-46页 |
| 4.4 路由优化模型求解算法 | 第46-49页 |
| 4.4.1 带宽限制延时最短路由算法 | 第46-47页 |
| 4.4.2 最小跳数最大可用带宽路由算法 | 第47-49页 |
| 4.5 数据转发过程 | 第49-51页 |
| 4.6 路由协议性能仿真分析 | 第51-56页 |
| 4.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
