| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 研究课题的提出 | 第10-13页 |
| 1.2.1 高强混凝土 | 第10-11页 |
| 1.2.2 剪力墙 | 第11-12页 |
| 1.2.3 高强混凝土剪力墙 | 第12-13页 |
| 1.2.4 钢管高强混凝土剪力墙的提出 | 第13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 钢管高强混凝土剪力墙的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 钢-混凝土组合剪力墙的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 钢管混凝土核心柱的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本课题的研究思路和研究内容 | 第16-20页 |
| 1.4.1 蒋标的轴压试验内容总结 | 第16-18页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第18页 |
| 1.4.3 研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 钢管高强混凝土剪力墙轴压试验方案 | 第20-31页 |
| 2.1 试验目的 | 第20页 |
| 2.2 试件设计与制作 | 第20-26页 |
| 2.2.1 试件设计 | 第20-24页 |
| 2.2.2 试件制作 | 第24-25页 |
| 2.2.3 试件材料 | 第25-26页 |
| 2.3 加载方案和量测方案 | 第26-30页 |
| 2.3.1 加载设备和加载制度 | 第26-28页 |
| 2.3.2 量测内容和方案 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 试验结果与分析 | 第31-60页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 试验现象描述及破坏形态分析 | 第31-42页 |
| 3.3 试验结果 | 第42-43页 |
| 3.4 荷载-位移曲线 | 第43-45页 |
| 3.4.1 第一批试件荷载-位移曲线 | 第43-44页 |
| 3.4.2 第二批试件荷载-位移曲线 | 第44-45页 |
| 3.5 荷载-应变曲线分析 | 第45-51页 |
| 3.6 刚度分析 | 第51-57页 |
| 3.6.1 钢-混凝土组合构件的刚度计算方法概述 | 第51-54页 |
| 3.6.2 钢管高强混凝土剪力墙轴压复合刚度计算方法研究 | 第54-57页 |
| 3.7 体积配箍率的影响分析 | 第57-59页 |
| 3.7.1 体积配箍率对承载力的影响 | 第57-58页 |
| 3.7.2 体积配箍率对变形能力的影响 | 第58-59页 |
| 3.8 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 有限元分析 | 第60-73页 |
| 4.1 关于有限元分析 | 第60页 |
| 4.2 材料本构关系 | 第60-64页 |
| 4.2.1 钢管本构关系 | 第60-61页 |
| 4.2.2 钢筋本构关系 | 第61页 |
| 4.2.3 混凝土本构关系 | 第61-64页 |
| 4.3 有限元模型的建立 | 第64-67页 |
| 4.3.1 单元选择 | 第64-65页 |
| 4.3.2 界面相互作用 | 第65-66页 |
| 4.3.3 边界条件和加载方式 | 第66页 |
| 4.3.4 有限元模型 | 第66-67页 |
| 4.4 有限元分析结果 | 第67-72页 |
| 4.4.1 分析结果与试验结果对比 | 第67-69页 |
| 4.4.2 应力分析 | 第69-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 钢管高强混凝土剪力墙轴心受压承载力设计公式 | 第73-85页 |
| 5.1 轴心受压工作机理 | 第73-74页 |
| 5.2 轴心受压承载力计算公式研究 | 第74-81页 |
| 5.2.1 轴心受压峰值承载力状态讨论 | 第74-75页 |
| 5.2.2 轴心受压承载力计算公式的一般形式 | 第75-76页 |
| 5.2.3 套箍效应利用系数α的研究 | 第76-80页 |
| 5.2.4 轴心受压承载力计算方法对比 | 第80-81页 |
| 5.3 残余承载力分析 | 第81-84页 |
| 5.3.1 残余承载力工作机理 | 第81-82页 |
| 5.3.2 残余承载力计算 | 第82-84页 |
| 5.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 结论与展望 | 第85-87页 |
| 1.结论 | 第85-86页 |
| 2.展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第92页 |