| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 符号说明 | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第10-16页 |
| 1.2.1 滑动轴承的主要种类 | 第10-12页 |
| 1.2.2 滑动轴承中油膜的流态 | 第12-13页 |
| 1.2.3 润滑理论的发展 | 第13-15页 |
| 1.2.4 阶梯滑动轴承理论研究的发展 | 第15-16页 |
| 1.2.5 轴承油膜特性实验研究的发展 | 第16页 |
| 1.3 本文研究的主要内容和方法 | 第16-18页 |
| 2 润滑理论基础 | 第18-31页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 层流状态下 Reynolds 方程 | 第18-25页 |
| 2.2.1 质点运动方程 | 第18-20页 |
| 2.2.2 流体流动的连续方程 | 第20-21页 |
| 2.2.3 广义牛顿粘性定律 | 第21-22页 |
| 2.2.4 N-S 方程 | 第22-23页 |
| 2.2.5 Reynolds 方程 | 第23-25页 |
| 2.2.6 压力边界条件 | 第25页 |
| 2.3 紊流状态下 Reynolds 方程 | 第25-31页 |
| 2.3.1 紊流润滑的概念 | 第25页 |
| 2.3.2 流态转变 | 第25-27页 |
| 2.3.3 紊流润滑运动方程 | 第27-28页 |
| 2.3.4 紊流润滑的几种计算方法 | 第28-29页 |
| 2.3.5 紊流状态下的 Reynolds 方程 | 第29-31页 |
| 3 混合流态下 Reynolds 方程的五点差分解法 | 第31-42页 |
| 3.1 阶梯轴承混合流态下的数学模型 | 第31-34页 |
| 3.1.1 控制方程 | 第31页 |
| 3.1.2 油膜厚度 | 第31-32页 |
| 3.1.3 边界条件 | 第32-33页 |
| 3.1.4 阶梯轴承的静态特性参数 | 第33-34页 |
| 3.2 五点差分法程序编制 | 第34-37页 |
| 3.2.1 阶梯轴承结构参数 | 第34-35页 |
| 3.2.2 程序流程图 | 第35-37页 |
| 3.3 计算结果与分析 | 第37-41页 |
| 3.3.1 选定工况下的雷诺数 | 第37页 |
| 3.3.2 油膜压力分布 | 第37-38页 |
| 3.3.3 偏位角 | 第38-39页 |
| 3.3.4 油膜承载力 | 第39页 |
| 3.3.5 轴颈摩擦力、摩擦力矩、摩擦功耗 | 第39-40页 |
| 3.3.6 端泄流量 | 第40-41页 |
| 3.4 小结 | 第41-42页 |
| 4 阶梯轴承油膜流态可视化实验 | 第42-63页 |
| 4.1 引言 | 第42-43页 |
| 4.2 实验台的建立 | 第43-46页 |
| 4.2.1 模拟轴颈、轴承的加工 | 第43-45页 |
| 4.2.2 实验中的气泡示踪法 | 第45-46页 |
| 4.2.3 实验参数拟定 | 第46页 |
| 4.3 实验步骤 | 第46-50页 |
| 4.3.1 最小半径间隙调整方法 | 第48页 |
| 4.3.2 轴颈转速调整方法 | 第48-49页 |
| 4.3.3 实验影像采集 | 第49页 |
| 4.3.4 实验影像处理 | 第49-50页 |
| 4.4 实验结果分析 | 第50-61页 |
| 4.4.1 油膜流态分析 | 第50-51页 |
| 4.4.2 深、浅腔交接处油膜流态分析 | 第51-54页 |
| 4.4.3 油膜流态变化与转速的关系 | 第54-57页 |
| 4.4.4 油膜流态变化与间隙的关系 | 第57-58页 |
| 4.4.5 油膜流态变化与润滑油粘度的关系 | 第58-59页 |
| 4.4.6 浅腔内的不完全层流现象（流线发散现象） | 第59-61页 |
| 4.5 误差分析 | 第61-63页 |
| 5 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 总结 | 第63-64页 |
| 5.1.1 理论方面 | 第63页 |
| 5.1.2 实验方面 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 个人简历及在学期间参与的科研项目、发表的学术论文 | 第70页 |