| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第17-20页 |
| 1.3.1 本文的主要研究内容及研究框架 | 第17-19页 |
| 1.3.2 本文主要研究方法 | 第19-20页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第20-37页 |
| 2.1 相关界定 | 第20-25页 |
| 2.1.1 客运专线行业概述 | 第20-23页 |
| 2.1.2 防灾安全监控补强系统概念 | 第23-25页 |
| 2.2 电源及环境监测系统概述 | 第25-29页 |
| 2.2.1 电源及环境监测系统的定义与内涵 | 第25-27页 |
| 2.2.2 电源及环境监测系统的对象及内容 | 第27-28页 |
| 2.2.3 电源及环境监测系统的组成及要求 | 第28-29页 |
| 2.3 风险控制概述 | 第29-36页 |
| 2.3.1 风险控制的概念 | 第29-31页 |
| 2.3.2 风险控制的过程 | 第31-34页 |
| 2.3.3 风险控制的方法 | 第34-36页 |
| 2.4 风险控制文献简评 | 第36-37页 |
| 第3章 QS客运专线室内电源及环境监测系统现状分析 | 第37-55页 |
| 3.1 QS客运专线情况介绍 | 第37-38页 |
| 3.1.1 QS客运专线工程概况 | 第37页 |
| 3.1.2 QS客运专线自然特征 | 第37-38页 |
| 3.1.3 QS客运专线运输情况 | 第38页 |
| 3.2 电源及环境监测系统情况介绍 | 第38-45页 |
| 3.2.1 电源及环境监测系统引用标准 | 第38-40页 |
| 3.2.2 电源及环境监测系统技术要求 | 第40-42页 |
| 3.2.3 电源及环境监控系统工程界面 | 第42-44页 |
| 3.2.4 电源及监测系统功能性能 | 第44-45页 |
| 3.3 QS客运专线室内电源及环境监测系统风险点分析 | 第45-55页 |
| 3.3.1 基于技术规格节点分析 | 第45-48页 |
| 3.3.2 基于技术设备要求分析 | 第48-50页 |
| 3.3.3 基于流程试验反馈分析 | 第50-52页 |
| 3.3.4 基于专用备件维护分析 | 第52页 |
| 3.3.5 基于服务培训流程分析 | 第52-54页 |
| 3.3.6 基于标准文件质量分析 | 第54-55页 |
| 第4章 QS客运专线室内电源及环境监控系统风险控制策略 | 第55-63页 |
| 4.1 技术规格风险控制 | 第55-57页 |
| 4.1.1 电源及环境监测系统规格标准的风险控制 | 第55页 |
| 4.1.2 电源及环境监测系统应用系统的风险控制 | 第55-56页 |
| 4.1.3 电源及环境监测系统告警处理的风险控制 | 第56-57页 |
| 4.2 设备技术要求风险控制 | 第57-59页 |
| 4.2.1 电源及环境监测系统技术设备性能的风险控制 | 第57页 |
| 4.2.2 电源及环境监测系统技术设备工作条件的风险控制 | 第57-58页 |
| 4.2.3 电源及环境监测系统技术设备需求预览表的风险控制 | 第58-59页 |
| 4.3 流程试验风险控制 | 第59-60页 |
| 4.3.1 电源及环境监测系统型式试验与出厂监测的风险控制 | 第59页 |
| 4.3.2 电源及环境监测系统到货检验与集成实验的风险控制 | 第59-60页 |
| 4.3.3 电源及环境监测系统试运行与监测的风险控制 | 第60页 |
| 4.4 专用仪器及备件风险控制 | 第60-61页 |
| 4.5 服务技术培训风险控制 | 第61-62页 |
| 4.5.1 电源及环境监测系统技术服务的风险控制 | 第61页 |
| 4.5.2 电源及环境监测系统技术培训的风险控制 | 第61-62页 |
| 4.6 技术文件质量风险控制 | 第62-63页 |
| 第5章 结论 | 第63-65页 |
| 5.1 研究结果与意义 | 第63-64页 |
| 5.2 研究不足与展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
