粘弹阻尼减振降噪材料的阻尼性能及约束阻尼结构研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-29页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·地铁振动产生机理及减振降噪措施 | 第12-17页 |
| ·地铁振动产生机理 | 第12页 |
| ·地铁阻尼减振降噪的重要性 | 第12-13页 |
| ·常规地铁减振降噪措施 | 第13-17页 |
| ·阻尼减振降噪材料研究进展 | 第17-24页 |
| ·阻尼机理 | 第17-18页 |
| ·粘弹性阻尼材料 | 第18-20页 |
| ·粘弹性阻尼材料研究进展 | 第20-24页 |
| ·阻尼性能测试方法 | 第24-27页 |
| ·附加阻尼结构 | 第27-28页 |
| ·本课题的研究目的及研究内容 | 第28-29页 |
| ·研究目的 | 第28页 |
| ·研究内容 | 第28-29页 |
| 第2章 试验方案 | 第29-37页 |
| ·阻尼性能测试 | 第29-32页 |
| ·动态力学测试(DMA) | 第29-30页 |
| ·复合结构振动测试 | 第30-32页 |
| ·模量匹配试验 | 第32-35页 |
| ·测试设备 | 第33页 |
| ·测试方法 | 第33页 |
| ·试件制备 | 第33页 |
| ·振动分析的基本术语 | 第33-35页 |
| ·基材处理系统附着力测试试验 | 第35-37页 |
| ·试件制备 | 第35页 |
| ·模拟实验 | 第35-36页 |
| ·试验方法 | 第36-37页 |
| 第3章 阻尼性能及其影响因素研究 | 第37-45页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·硬段种类及其含量对阻尼性能的影响 | 第37-39页 |
| ·频率对阻尼性能的影响 | 第39-41页 |
| ·温度对阻尼性能的影响 | 第41-42页 |
| ·气泡对阻尼性能的影响 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 约束阻尼结构研究 | 第45-56页 |
| ·概述 | 第45页 |
| ·阻尼层厚度的影响 | 第45-50页 |
| ·复合损耗因子 | 第45-48页 |
| ·振动加速度级 | 第48-49页 |
| ·时域波形 | 第49-50页 |
| ·阻尼材料种类的影响 | 第50-55页 |
| ·复合损耗因子 | 第51-52页 |
| ·振动加速度级 | 第52-54页 |
| ·时域波形 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 粘弹性阻尼材料基材处理系统粘结性能研究 | 第56-61页 |
| ·概述 | 第56页 |
| ·表观质量 | 第56-57页 |
| ·温度和湿度对基材附着力的影响 | 第57-59页 |
| ·环境温度的影响 | 第57-58页 |
| ·环境湿度的影响 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第6章 结论及下一步工作计划 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·下一步工作计划 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
